甲骨文公司最近向我们介绍了针对汽车行业的企业应用产品开发情况。
甲骨文公司最近向我们介绍了针对汽车行业的企业应用产品开发情况。可供参考的客户遍布仁科、爱德华和甲骨文公司的客户群，这使得甲骨文在汽车行业有相当强的实力，并对这个行业有非常深入的了解。ArvinMeritor（一家汽车和卡车零部件供应商，2004年销售收入达到80亿美元）和中国的长安汽车集团（一家汽车OEM/JV合作伙伴，与全球最大的几家OEM厂商有合作关系，2004年销售收入为34亿美元）是成功实施甲骨文应用产品的众多参考客户中的两个实例。
传统上，汽车公司采用的应用产品一直处于五花八门的状态，也许存在一些产品融合的商机。不过，这个行业更大的兴趣集中在功能上，他们需要满足某些关键流程要求的功能，比如：
·精益制造流程 OEM和各级供应商都想扩大其“精益”计划的实施范围，但是深入供应链并支持更灵活的制造流程导致了自动化需求的产生。精益法则已经超出了传统意义上在工厂生产中的应用，扩展到了企业的其他职能方面（例如：采购、产品开发、会计、人力资源、服务和客户支持）。
·产品开发 普通汽车中的电子产品在迅速增多，并将从今天的15%增长到10年后的30%多。各汽车公司正在寻求一些工具，来帮助解决在协调机械、电子及软件开发时产生的系统集成问题，例如采用其他传动系统（即氢化物电池和燃料电池）时将会极大地增加汽车中的软件用量（和复杂性）。
·担保 在产品生命周期的最终端是担保管理，担保管理已经成了耗用投资的领域。商业案例充分表明：就大多数OEM而言，担保费用超过利润收入。各公司正在建立早期报警机制，以最大限度地降低担保费用。
·售后服务市场 针对汽车专门设备的零部件市场在迅速扩大，OEM想在这个市场上获得较大的份额。这意味着，汽车制造商和各级供应商将提供更多必须集成到目前运作流程中的选项。
·客户关系管理（CRM） OEM厂商的目标是增强与经销商网络的联系，促进信息共享。各级供应商则想更好地管理自己复杂的OEM合作关系并创造与汽车零件零售商互相补充零部件的机会。
甲骨文公司在汽车行业拥有成功记录，仁科/爱德华的加入又扩大了客户群。对汽车行业买家尤其有吸引力的是，该公司有实力使简化过程得以不断改进。随着汽车公司试图更有效地协调世界各地附属机构的经营活动，其本地系统（常常是手工操作的）维持不断改进精益过程的能力已经不足了。甲骨文把设计优良的简化功能与先进的客户、产品、制造和供应商信息管理结合在一起，以支持汽车制造商实现出色的运营目标。
甲骨文公司在其他流程方面也在取得进步，Oracle技术产品新提供的文本搜索功能可以用在担保分析中。目前的问题是，甲骨文如何将原来分属三个公司的优势与其汽车行业路线图整合在一起。如果你正在使用甲骨文应用产品，那么Manufacturing
Insights建议你还要耐心等待“合成工程（Project Fusion）”细节信息的披露。Manufacturing
Insights将继续跟踪甲骨文公司的进展。
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