你是否有过在开车的时候经常走错路的情况？你有没有为找不到路而发愁？相信你应该听说过GPS导航吧，那就随着我们的脚步，带你进入“带路通”带给你的GPS导航世界。
迷路了?不用担心!带路通GPS导航系统详测
GPS导航让你不会迷路
你是否有过在开车的时候经常走错路的情况？你有没有为找不到路而发愁？相信你应该听说过GPS导航吧，那就随着我们的脚步，带你进入“带路通”带给你的GPS导航世界。
“带路通”GPS导航系统来自于百丰电子（上海）有限公司，该公司是呈顺集团在上海投资设立的一家子公司。公司成立于2000年座落于青浦区，以内销为导向，主要负责国内市场的开拓、产品的研发、生产、销售及售后，服务。坚持以市场为导向，以固有技术为基础，积极研发汽车相关电子产品，主要包括：汽车智能防盗报警系统、GPS卫星导航定位系统、GPS卫星监控防盗系统等。
别以为只是一款小小的定位系统，会有多少配件呢？其实“带路通”整套配件相当丰富，用了一个很大的包装盒，将不下10件的配件全部放在了一起。不过也不要认为配件多了很麻烦，其实“带路通”操作起来还是相当简单的。
使用“带路通”的环境
为了了解“带路通”到底是怎样运作的，我们开始了一次“亲身体验”。取出了盒子中的配件，我们将所有配件全部安装好，并且将其挂在了车子的前挡风玻璃上。我们在安装的时候发现机身摆放的位置还是比较讲究的，不能挡住视线，还需要一眼就能看清带路通上的内容。当然，带路通并不是用来看的，因为在马路我们还是关注前方的道路情况为重，因此带路通独特的语音提示系统，能够很明确地提示车的方位。
将所有配件全部连接好之后，发现配件虽然比较齐全，但是过长的线对于我们来说也是一种烦恼，线长了不美观，而且很繁琐，不知道应该将这些线怎么放置，各功能线之间的连接虽然比较合理，但是也会出现接触不良的现象，因此在这点上，厂商应该考虑得更多一些。
本次评测，我们拿到的是带有GPS-MOUSE的导航系统，在众多配件中，我们可以看到一个像鼠标的GPS接受装置，在装置下装有吸力很强的吸铁石，用来固定GPS-MOUSE。如果将GPS-MOUSE放在车内时接收GPS信号不是很好的时候，可以将GPS-MOUSE放置于车顶，这样就能更好得接受信号了。
当然，光有GPS-MOUSE是没有办法实现导航的，还是需要一个带有屏幕的载体，在“带路通”的整套配件中，还带有一款PDA。这款PDA具有3.5英寸半透反射型TFT液晶显示屏，240*320分辨率，65536色彩显示，看上去比较普通，不过对于充分发挥GPS导航的性能是绰绰有余。
“带路通”的特点
“带路通”的操作还是相当简单的，具有丰富内容的说明书可以作为向导之外，我们还能够在百丰电子的网站中看到以下的操作系统演示指南。在看我们这篇文章的时候，请大家打开你们的电脑音箱，自然会听见操作演示指南中的语音提示。
“带路通”具有以下几个特点：
1、路口示意图清楚的了解下一个转弯路口的路型转弯方式。
在硕大的PDA地屏幕上，我们可以看到非常详细的电子地图，其实这也是“带路通”最大的优势所在。详细的电子地图，可以将城市每一个角落都能够清楚得显示出来，在画面中能看到车辆所处的位置，以及路口的道路设置，该往哪个方向转一目了然。
2、提供全程路线转弯信息，一目了然，提早掌握道路方向。
在车辆行驶之前，可以在“带路通”中设置你的起点以及终点，然后进行模拟导航。带路通会将起点与终点之间的道路，经过一定的计算，选出一条最短距离的路线，并且每一条路的路名以及需转弯的路口都清楚显示在电子地图上。此时，你可以将所经过的路口一一了解清楚，在开车的时候也就清楚走向了。
3、常用地标设定，管理最常用的位置，进行便捷的操作。
“带路通”为你设想周到的是，在电子地图上还可以设置常用的地标，可将你走过的路线周围设定一些标志性的建筑或者地点，这样更容易查找。
4、三种放大/缩小地图模式，随意精准的捕捉目标。
电子地图可以进行随意得放大缩小画面，这样可以很明确得指出你所在的位置，以及需要前往地的精确位置。
5、多彩GPS卫星信息显示，掌握信号接收状态。
我们在搜索GPS卫星信号时，可以看到有不少五彩缤纷颜色的信号点，从各种信号点上，我们可以轻松掌握信号接受的状态，非常清晰方便。
6、自动重新演算路径，豪秒间重新规划路线。
虽然现在市面上不少GPS导航系统都有很强的功能，特别是语音提示功能，不过“带路通”具有的语音提示功能，还会在转弯路口的百米路程之前，很明确地将下一个需要转弯的路口名称报出来，这样就降低了转错路口的机会。万一在行驶中转错路口，带路通又会在毫秒之间，自动重新演算到达目的地最近的路线，指导车辆走上正确的方向。
7、记录你的驾驶行程，追踪检索走过的路程。
带路通会自动记录下所经过的驾驶行程，这样可以很方便得检索曾经走过的路程，并且现在在百丰电子的网站上还在搞活动，只要将你的行程轨迹上传至网站，就可换积分赢得奖品。
1、登入一次记1分；资料上传一次记2分；轨迹记录每10公里记3分。
2、每月评出前三名，送精美礼品一份，价值在100元以上；每季评出前三名，送价值1000元以上的高档MP3或手机一部。
8、多模式路径演算，方便驾驶选择。
带路通有几种不同的模式演算路径，可以将自己的定位位置进行一定的改变，就可以测算出不同的路径，拥有多种选择方式。
9、电子地图每三月至半年升级一次，能将最新的道路变更情况带给消费者。
百丰电子通过更换SD卡，将最新的电子地图升级给消费者，这样就不用担心为道路的变化而走错路了！
在使用中碰到的一些问题
在具体使用中，我们还是碰到了一些问题，这些问题虽然不是非常主要的，但是有时也会影响使用者的情绪。
在硬件方面：
1、该产品需要使用点烟器取电，但是不提供一转二的接口，因此每次只能使用一个设备。并且由于需要点烟器供电，因此只能将其用在车辆上面，而不能使用在其他地方，更不可能直接拿在手中就可导航，所以还不够人性化。
2、线缆多而长，长线可能有用，但太长的话就累赘；各种接口使用了防呆设计，可以避免把线接错，这点还是很不错的。
3、在使用GPS定位时，第一次定位时间过长，我们在使用时等待了很长时间，还以为是产品接受信号有问题呢！GPS定位在空旷的地方相当精准，但是在在高架下方或者高楼群下行驶信号比较差，甚至没有信号，这对于正常使用有很大的影响。
4、带路通所使用的PDA性能一般，运行程序多了就会出现半死或全死(需硬启)情况，不过如果能够将产品直接连接到性能更好的PDA上，这个问题就可以解决。
软件方面：
1、地图的道路信息基本完整，但对高架上下闸道/过河桥梁等与实际情况有所偏差，希望能在地图升级后解决(遇到过西康路过苏州河虽然有桥 但是指能供行人或非机动车通行)。
2、在车辆实际行驶偏离预定线路后，能够快速得自行给出新的线路供司机选择，但有时也会让你掉头返回到预定线路，可能这还是地图不够完善的原因。
3、在程序运行中如不小心将SD卡拿出 程序将无法正常运行(不知道软件在SD插回之后是否会再次尝试从SD中读取地图)
建议：
1、能够将第一次激活GPS的时间缩短，并且在gps完成定位后请给出提示音，说明已经能够对车辆进行定位
2、在导航过程中，能够提供地图放大缩小的按钮，方便司机了解宏观/微观路况
3、针对软件里面的最后一个SD卡问题，能否让导航软件预先将正在进行导航的这张地图读取到机器中，这样既增快了地图索引的时间又避免了上面的那个问题
市场定位分析
随着中国私人汽车的普及，车载导航系统将逐渐被人们所认识。尽管目前车载导航系统在中国的使用还有限，但其巨大的市场潜力已经引起各方的关注。去年让消费者翘首等待的威驰车最大的亮点和卖点是车载导航系统，这可以被视作在中国产的汽车上安装车载导航系统的开端，也是丰田公司对中国车载导航系统市场的一次探路行动。
一、市场容量
1 、增量市场
统计数据显示， 2003 年 1 月至 8 月全国轿车销售约为 116 万辆，同比增长约 72.6% ，轿车销售量占国内汽车销售的 42.5% 。预计全年轿车产量将达到 180 万辆。调查表明 2002 年轿车市场份额比例为： 10 万元以下轿车占 40% ， 10 至 30 万元之间的轿车占 40% ， 30 万元以上的轿车大约占 20% 。
从丰田公司在威驰车上配置车载导航系统来看， 10 至 30 万元之间的轿车最有可能成为国内车载导航系统的主要市场， 2003 年该价格段的轿车销量有可能达到 72 万辆。鉴于市场仍然处于培育阶段，假设其中有 10% 的车辆配置了车载导航系统，则市场容量约为 7.2 万台。按照每台 5,000 元人民币价格估算，则销售额约为 3.6 亿人民币。不过这个估算显然有些过于乐观， 2003 年的汽车市场并没有为车载导航系统提供很大发挥的余地。但根据目前汽车生产商和车载导航系统提供商的动态评估， 2004 年下半年车载导航系统很有可能被视为轿车的新卖点进行大规模宣传，并成为车载导航系统市场启动的时点。
2 、存量市场
截至 2002 年底，我国民用汽车保有量达到 2,053 万辆，年净增量为 251 万辆，比上年增长 13.9% 。载客汽车占 1,232 万辆，其中小型客车和微型客车占 1,047 万辆。
2002 年私人汽车保有量达到 969 万辆（比上年净增 198 万辆，占全部民用汽车净增总量的 78.9% ，私人汽车占汽车保有量的比重约为 47.2% ），私人载客汽车为 624 万辆，同比增长 32.8% ，比重为私人汽车保有量的 64.4% ；私人载货汽车 341 万辆，同比增长 14.2% ，占私人汽车保有量的 35.2% 。在新增的私人汽车中近 80% 为小型和微型客车。
在 969 万辆私人汽车市场（包括部分单位用车）中，车载导航系统有着较为广阔的应用前景。伴随着交通设施和路途环境的改进，有车族进行中短途的商业旅行和假日旅游已经司空见惯；而车载导航系统更是可以为私人载货汽车车主提供丰富的增值服务。这是一个比增量市场大得多的市场，按照 5% 的配置比例，则有约 48 万台的市场容量。按照每台 5,000 元人民币价格估算，则销售额约为 24 亿人民币的销售额。
调查显示， 2002 年欧洲汽车导航仪市场超过 100 万台；美国预计 2005 汽车导航仪市场规模将达到 150 万台；日本 2002 年的汽车导航仪市场超过 200 万台。而中国车载导航市场在市场启动初期需求约为 55 万台，市场价值约为 27.6 亿人民币。同时这个市场伴随着中国汽车市场的迅速增长，也会有一个类似手机市场的爆炸式增长过程。在三至五年后可能会成为百亿规模的市场，而长远来看，市场规模将达到千亿人民币。
二、目标市场
由于中国东部、中部、西部的经济发展程度存在很大的差异，导致各地汽车市场发展不均衡。东部地区汽车保有量占全国汽车保有量的 48% ，中部和西部地区分别占 30% 和 22% 。东部地区汽车保有量比上年增长 17.3% ，中部和西部分别为 13.1% 和 8.4% 。
2002 年有 7 个地区的汽车保有量超过百万辆，其中广东省汽车保有量已由上年的约 192 万辆增至约 231 万辆，越过 200 万辆大关，其汽车保有量是我国 31 个地区中最高的，其净增量 38.97 万辆不 仅为全国第一，而且还是对全国增长贡献度最大的地区。另据最新统计，目前北京市的汽车保有量也已经超过 200 万辆。很显然这七个地区是中国汽车市场最活跃的地区。
按照经济区来划分，基本上这些汽车市场较为活跃的地区都在当前中国最活跃的三大经济区，即珠三角经济区、长三角经济区、京津塘经济区。这三个经济区同时也是中国最有可能形成城市群的地区，对于汽车这种适合中短途的交通工具来说，有着较为广阔的应用前景，同时对车载导航系统的市场需求也是非常明显的。因此这些地区将是车载导航系统市场拓展的首要地区。
另外值得强调的是，国内很多做中长途运输的载货车对于车载导航系统的需求也是非常明确的，该系统既能满足交通导航的需要，同时也能为司机在长距离运输过程中的娱乐和信息沟通提供便利，而时下车主与货运公司（包括物流公司）的松散合作关系决定了车主在购买系统时有充分的采购权和动机。
这是从百丰电子网站上看到的一些市场分析，从中我们也能看到GPS导航系统有着很大的发展空间，虽然“带路通”在实际使用中碰到一些小问题，不过相信在长时间进行技术完善之后，GPS导航系统将会被充分运用在汽车行业中。我们了解到“带路通”GPS-MOUSE系列的价格在四千元左右，这个价格与比较高端的PDA价格差不多，虽然高端PDA也有可能带有导航功能，不会不过需另外付费购买，因此相对于高端PDA来说，只要能够及时更新电子地图，“带路通”的性价比还是相当不错的。
只是希望厂商还是能够注意一下在产品使用中的一些细小的问题，能够将产品做到更完善，相信会有更多的消费者接受“带路通”，也会使GPS导航系统普及到汽车行业中。
带路通GPS-MOUSE详细参数
| PDA参数： | ||
| 功能 | 规格 | |
| 操作系统 | Windows Mobile 2003 Pocket PC 中文版 | |
| 电子地图 | 易图通Version2.00 | |
| 导航引擎软件 | 梦擎TurbomapEngine | |
| 微处理器 | Samsung S3C2410 266MHZ | |
| 显示屏 | 3.5英寸半透反射型TFT液晶显示屏,240*320分辨率,65536色彩显示 | |
| Microsoft? Cleartype 技术清晰鲜明的字体显示 | ||
| 内存 | ROM | 32MBFlash ROM供操作系统使用 |
| RAM | 64MBSDRAM供应用程序存储 | |
| 音效输出 | 录音及播放控制,支援MP3音乐播放 | |
| I/O | 输入模式 | 手写笔、屏幕小键盘、手写辨识输入 |
| 扩充槽 | SD/MMC(SD I/O 兼容) | |
| 麦克风 | 内置麦克风 | |
| 喇叭 | 内置喇叭 | |
| 耳机 | 内置工业标准2.5MM耳机插孔 | |
| 资料传输 | USB Client 同步传输线, 26-Pin I/O 专属接头 | |
| 红外线 | SIR红外线串行传送功能 | |
| 可充电式锂电池 | 可充电式1000mAH锂电池 | |
| 正常使用操作时间为8小时(在不使用背光功能情况下) | ||
| 低电量状态可维持资料72小时 | ||
| 待机时间长达22天 | ||
| 电池从没电到完全充饱电的时间为3小时 | ||
| 电源 | 5VDC1A | |
| 体积 | (L)118*(W)71*(D)13MM | |
| 重量 | 130g | |
| GPS-MOUSE 技术参数 | ||
| 接收频率 | L11575.42MHZ | |
| 通道数 | 12并行通道 | |
| 更新频率 | 1HZ | |
| 灵敏度 | -165 dBW Min | |
| 定位时间 | 冷开机 | 小于120秒 |
| 温开机 | 小于45秒 | |
| 热开机 | 小于15秒 | |
| 重新捕获 | 小于100毫秒 | |
| 定位精确度 | 位置 | 15米 (无 S/A) |
| 速度 | 小于1m/s (有 S/A) | |
| 方位 | 约1度 (有 S/A) | |
| 时间 | 1mS(无 S/A) | |
| 最大值 | 高度 | 18000m |
| 速度 | 500m/s | |
| 加速度 | ±4g | |
| 传输速率 | 4800 | |
| 通讯协定 | NMEA-0183V2.0 | |
| GPS天线 | 安装方式 | 磁铁吸附式 |
| LNA增益 | 28±4.5dB | |
| 附件 | ||
| 声音放大器 | 工作电压 | 5V |
| 功率 | 1W | |
| 调节方式 | 旋钮式 | |
| 电源 | 车载点烟器 | 12V输入 |
| 家用变压器 | 220V输入 | |
| 数据传输线 | USB同步传输 | |
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