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市场定位分析
随着中国私人汽车的普及，车载导航系统将逐渐被人们所认识。尽管目前车载导航系统在中国的使用还有限，但其巨大的市场潜力已经引起各方的关注。去年让消费者翘首等待的威驰车最大的亮点和卖点是车载导航系统，这可以被视作在中国产的汽车上安装车载导航系统的开端，也是丰田公司对中国车载导航系统市场的一次探路行动。
一、市场容量
1 、增量市场
统计数据显示， 2003 年 1 月至 8 月全国轿车销售约为 116 万辆，同比增长约 72.6% ，轿车销售量占国内汽车销售的 42.5% 。预计全年轿车产量将达到 180 万辆。调查表明 2002 年轿车市场份额比例为： 10 万元以下轿车占 40% ， 10 至 30 万元之间的轿车占 40% ， 30 万元以上的轿车大约占 20% 。
从丰田公司在威驰车上配置车载导航系统来看， 10 至 30 万元之间的轿车最有可能成为国内车载导航系统的主要市场， 2003 年该价格段的轿车销量有可能达到 72 万辆。鉴于市场仍然处于培育阶段，假设其中有 10% 的车辆配置了车载导航系统，则市场容量约为 7.2 万台。按照每台 5,000 元人民币价格估算，则销售额约为 3.6 亿人民币。不过这个估算显然有些过于乐观， 2003 年的汽车市场并没有为车载导航系统提供很大发挥的余地。但根据目前汽车生产商和车载导航系统提供商的动态评估， 2004 年下半年车载导航系统很有可能被视为轿车的新卖点进行大规模宣传，并成为车载导航系统市场启动的时点。
2 、存量市场
截至 2002 年底，我国民用汽车保有量达到 2,053 万辆，年净增量为 251 万辆，比上年增长 13.9% 。载客汽车占 1,232 万辆，其中小型客车和微型客车占 1,047 万辆。
2002 年私人汽车保有量达到 969 万辆（比上年净增 198 万辆，占全部民用汽车净增总量的 78.9% ，私人汽车占汽车保有量的比重约为 47.2% ），私人载客汽车为 624 万辆，同比增长 32.8% ，比重为私人汽车保有量的 64.4% ；私人载货汽车 341 万辆，同比增长 14.2% ，占私人汽车保有量的 35.2% 。在新增的私人汽车中近 80% 为小型和微型客车。
在 969 万辆私人汽车市场（包括部分单位用车）中，车载导航系统有着较为广阔的应用前景。伴随着交通设施和路途环境的改进，有车族进行中短途的商业旅行和假日旅游已经司空见惯；而车载导航系统更是可以为私人载货汽车车主提供丰富的增值服务。这是一个比增量市场大得多的市场，按照 5% 的配置比例，则有约 48 万台的市场容量。按照每台 5,000 元人民币价格估算，则销售额约为 24 亿人民币的销售额。
调查显示， 2002 年欧洲汽车导航仪市场超过 100 万台；美国预计 2005 汽车导航仪市场规模将达到 150 万台；日本 2002 年的汽车导航仪市场超过 200 万台。而中国车载导航市场在市场启动初期需求约为 55 万台，市场价值约为 27.6 亿人民币。同时这个市场伴随着中国汽车市场的迅速增长，也会有一个类似手机市场的爆炸式增长过程。在三至五年后可能会成为百亿规模的市场，而长远来看，市场规模将达到千亿人民币。
二、目标市场
由于中国东部、中部、西部的经济发展程度存在很大的差异，导致各地汽车市场发展不均衡。东部地区汽车保有量占全国汽车保有量的 48% ，中部和西部地区分别占 30% 和 22% 。东部地区汽车保有量比上年增长 17.3% ，中部和西部分别为 13.1% 和 8.4% 。
2002 年有 7 个地区的汽车保有量超过百万辆，其中广东省汽车保有量已由上年的约 192 万辆增至约 231 万辆，越过 200 万辆大关，其汽车保有量是我国 31 个地区中最高的，其净增量 38.97 万辆不 仅为全国第一，而且还是对全国增长贡献度最大的地区。另据最新统计，目前北京市的汽车保有量也已经超过 200 万辆。很显然这七个地区是中国汽车市场最活跃的地区。
按照经济区来划分，基本上这些汽车市场较为活跃的地区都在当前中国最活跃的三大经济区，即珠三角经济区、长三角经济区、京津塘经济区。这三个经济区同时也是中国最有可能形成城市群的地区，对于汽车这种适合中短途的交通工具来说，有着较为广阔的应用前景，同时对车载导航系统的市场需求也是非常明显的。因此这些地区将是车载导航系统市场拓展的首要地区。
另外值得强调的是，国内很多做中长途运输的载货车对于车载导航系统的需求也是非常明确的，该系统既能满足交通导航的需要，同时也能为司机在长距离运输过程中的娱乐和信息沟通提供便利，而时下车主与货运公司（包括物流公司）的松散合作关系决定了车主在购买系统时有充分的采购权和动机。
这是从百丰电子网站上看到的一些市场分析，从中我们也能看到GPS导航系统有着很大的发展空间，虽然“带路通”在实际使用中碰到一些小问题，不过相信在长时间进行技术完善之后，GPS导航系统将会被充分运用在汽车行业中。我们了解到“带路通”GPS-MOUSE系列的价格在四千元左右，这个价格与比较高端的PDA价格差不多，虽然高端PDA也有可能带有导航功能，不会不过需另外付费购买，因此相对于高端PDA来说，只要能够及时更新电子地图，“带路通”的性价比还是相当不错的。
只是希望厂商还是能够注意一下在产品使用中的一些细小的问题，能够将产品做到更完善，相信会有更多的消费者接受“带路通”，也会使GPS导航系统普及到汽车行业中。
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