虽然连品牌都不认识
虽然连品牌都不认识，但这并不影响人们对于MDX的关注，他们会敲开你的车窗向你询问品牌、排量、产地等一系列问题，除了当他们问到价格时我无从回答，其他问题我都会进行一一解答，而且耐心不亚于店内的销售顾问，因为这辆车让我在三亚海滩上赢得的回头率甚至比身着比基尼的漂亮姑娘还多，取胜的要素在于MDX对女性来说同样具有吸引力，而且远比身着比基尼的漂亮姑娘要大得多。
在三亚的滨海大道上，一辆与我对向行驶的银色汽车吸引了我的目光，原因是它的车身很低，此时我们相距大约有50m左右。到相距30m的时候我已经可以认清那是一辆奔驰的SL，此时便将注意力转移到SL的驾驶者身上，起初我期望是一位长发飘飘的美丽女性，但随着距离的拉近我开始彻底失望了，这个世界上香车配美女的故事只会是偶然事件。
不过我相信SL的驾驶者也是在很远的地方就注意到我的车了，而且他的注意力一直集中在MDX上，因为直到我们错车的一瞬间，他的头还是扭着的，好在他的目光并没有集中在我的脸上，而是一直专著在车上，不然他会看到一张脸从期待到失望整个表情的转变过程。
有钱人对于MDX的关注并不会让我感到吃惊，因为这个家伙的外观设计蓝本可是价值千万美金的WALLPOWER 118超豪华游艇，简洁、粗犷且极富力度感。WALLPOWER 118超豪华游艇依靠3台喷水发动机所达到的最大功率为12533kW，最快巡航航速可达60节（约110km/h）。
相比之下车辆在陆地上行使的效率似乎要高得多，MDX 3.7L的V6发动机最大功率为226kW，最大扭矩为379N·m，而车速可轻松超过180km/h。
别因为MDX可以带你享受更强的速度感就将油门踩住不放，要知陆地上的速度控制可比海上严格得多，而且226kW的最大功率可以保证你在半程油门的情况下就轻松达到法定的限速标准。在高速路段，我也曾尝试一脚油门到底，让MDX的5挡自动变速器强制降挡加速，速度虽然可以很快的提升但并没有过瘾的感觉。
为了激发MDX的潜能我还尝试了用手动挡加速，但只有在转速达到4000r/min的时候，我才感觉油门与发动机之间的信号连接似乎从拨号转为了宽带，你的脚下动作也开始能够通过车速明显地反映出来了。不过为了证明MDX所能带来的推背感，车上仪表更为明显的变化就是油量指针向下走了一格。
Acura作为本田的高端品牌，虽然车型的开发和生产都是在北美完成，但大部分技术依然依托本田公司，因此Acura的车型在很多地方都留有日系车型的影子，最为明显的就是动力系统，虽然MDX依照美国人的口味拥有3.7L的大排量，但动力的输出并非火山爆发般地瞬间涌出，有些人可能会觉得这样缺少乐趣，但你得到的是更加平顺的提速感觉和相对经济的油耗表现，要知道在这些方面可是日系车型的长项，而且也是我们平时驾车所更多需求的。
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