神舟一直都有着敏锐的嗅觉，这次英特尔推出用于迅驰四平台的T5250处理器，神舟很快就将新品推向市场。比一般的厂家都要快半个月左右，不得不让人佩服神舟的研发团队的高效率。
神舟天运F525R的电池与散热
天运F525R标配了一块11.1V 4400mAh的6芯锂电池，和同类产品相比属于中游水平。在实际测试中，F525R在正常使用情况下的电池续航时间为3小时52分钟，由此可以看出Santa Rose平台的功耗控制是多么出色。凭借出色的续航力，您可以在旅途中观看两部电影或者好几集电视剧，也可以在宿舍熄灯后继续在网络上尽情地冲浪...总之，相信除了对续航时间极度苛求的特殊环境外，F525R足可以让绝大多数用户满意了。
拆开背板之后，我们很明显的看到了神舟在F525R的散热系统方面所做的努力。整个塑料材质的背板都覆盖了大面积的金属衬层，加速散热的同时也在防辐射方面做出了贡献。整个硬盘被一个金属框架所包裹，使得硬盘的热量能够更加均匀的发散出去，附带还加强了硬盘的保护。
硬盘的金属壳
从实际效果来看，这样的设计是比较合理的。在日常使用的情况下，F525R的温度控制的相当理想。经过长时间的运行之后，左右腕托的温度仅有小幅度提升。只有键盘中央靠右侧区域温度有明显升高，不过这也可以理解的，因为这个区域是中央处理器，主芯片组和内存所在的位置，发热更加集中一些。
热管+纯铜散热器
可以说在F525R上我们还是明显感觉到了神舟在品质上的明显提升。例如背板上的大面积散热孔，还有非常方便拆卸的一体式设计。只是主板电路上的那些少见的直立电容还是让我们看到了成本控制的影子。不过也只有控制住这些地方的成本，才能够设计出更具有性价比的笔记本来吧。
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