2007年10月5日晚，就在F1上海站刚刚结束了第一天的练习赛之后，联想所赞助的AT&T威廉姆斯车队首席运营官Alex Burn在上海接受了国内记者的采访，解答了联想赞助其车队的相关问题。
合作背景
2007年2月，联想成为AT&T威廉姆斯车队在F1世锦赛中的顶级赞助商。而就在9月末，联想官方宣布，在今年F1上海站的赛事中，联想将首度使用ThinkPad的标志，也就是，在AT&T威廉姆斯车队的本站赛事中，赛车的尾翼上依然是LENOVO的标志，而在赛车的两侧车身，则采用ThinkPad标志。联想的解释是要突出ThinkPad在联想战略发展中的重要地位，而在国外其它站中仍采用以往的LENOVO标志涂装。
Alex Burn首先介绍了AT&T威廉姆斯车队，该车队的冠名赞助商是美国电话电报公司AT&T，而联想是少数几个二级赞助商。车队总部在英国，威廉姆斯车队历史上16次夺得世界冠军，该车队的目标一直是第一名。此外，AT&T威廉姆斯车队是唯一一只独立的F1车队，没有单一一家公司大笔资金的支持。Alex Burn强调，所以，他要把每分钱用在刀刃上。
技术大力支持车队
除了数目不详的赞助费外，联想还为车队提供了300台台式机和140台笔记本电脑。这其中，30余台ThinkPad T60P被应用于赛事中的关键操作部分。此外，联想还协助车队建造了超级计算机，其具有8万亿次浮点运算能力，用于空气动力学实验。
Alex Burn介绍说，F1是科技含量最高的一项赛事，并且开发新品的速度很快，几乎每场比赛都在实验新的设计技术，例如更大的车头翼展从构思到实际应用于比赛中的周期仅有5至6周，因此对电脑依赖极高。通过联想以及AT&T的帮助，车队在赛车、维修站、数据中心、英国总部之间的信息传输速度大大加快，F1比的不仅是赛车的速度，更是数据的传输速度。
对于ThinkPad笔记本，Alex Burn表示选择其的原因主要是考虑到稳定要素，即使在赛车场的苛刻环境下，ThinkPad表现依然良好。此外，其总体出色的防震设计帮助车队可靠的完成比赛。
欧洲成F1营销核心目标
当有记者问联想赞助F1的品牌宣传价值的时候，Alex Burn回答说，F1在欧洲拥有极高的支持率。例如汉密尔顿让英国的F1车迷沸腾，而法国、德国、意大利也都是老牌F1大国，而阿隆索又掀起西班牙的F1热潮，此外斯堪地纳维亚地区的瑞典、挪威以及丹麦等，也都有很多车迷。因此，众多国际厂商才不惜花重金赞助F1车队。
而此前据了解，根据联想的体育营销策略，其布局主要分为美国、欧洲以及中国三个区域。美国联想通过赞助NBA提升影响力，中国则是愈来愈火的奥运营销，欧洲方面联想则放在了F1赛事的赞助上。
惊讶于联想企业文化
Alex Burn谈到，在2月宣布赞助之后，3月AT&T威廉姆斯车队曾向联想表示过对超级计算机的需求，而联想仅用了3周就将一台小型超级计算机交付给车队测试，反应速度极快。而后，车队派来硬件和软件工程师在北京与联想合作，很快设计、验收了超级计算机并拆解送往英国总部。
通过多层次的合作，Alex Burn认为联想公司的企业文化很好，员工十分热情，热爱工作，这不仅指老联想的员工，还包括从IBM部门过来的新员工。此外，虽然联想已经是一个庞大的跨国公司，但Burn仍然为其具有十分快的反应速度感到惊讶。
Alex Burn最后强调，联想与F1车队的合作，不仅可以增加其品牌知名度，还可以得到一块技术试验田，加速其新品的开发速度和创新意识，其产品品质也可以被最严格的赛事考验所证明。
网友评论