作为细分市场的产物，VM在特定的人群中还是有着非常大的吸引力的。总结其特点，可以概括为“4超”：超轻，超薄，超低发热，超酷外观，这“4超”就是VM征服消费者的强有力武器。
海尔征服VM的电池与散热
尽管我们可能对VM的续航能力不抱有任何期待，但是其配备的3芯2600mAh的电池还是多少显得有点可怜。不过VM在测试中的成绩还是超越了大家的预期值的。在BetteryMark v4.0.1严格的测试中，VM取得了2小时17分钟的成绩。
尽管和其他同级别笔记本比起来可能显得不是很耀眼，但是考虑到其2600mAh的电池容量，这个成绩还是比较不错的。这中间的大部分工劳来自VM采用的超低电压版CPU。
简洁的背板没有任何可供用户拆卸的地方
同样是因为采用了发热量很小的超低电压版CPU，VM的散热系统也略显简洁。翻开背部，我们只能看到在系统主散热风扇处有一个进风通道，没有其他任何独立的散热孔。不过四个高高的垫脚让VM的底部具有了良好的通风空间，让其散热效率提升了不少。
我们在使用中并没有感觉到VM有明显的发热，紧紧是左手腕托部位温度相对温感突出，考虑到这是硬盘所在的位置，这样的水平也是可以接受的。
VM整个背板都采用了一体式设计，没有任何可以拆卸的地方。这也说明了其并不打算为用户提供便捷的升级配置的机会。幸好其配置也还算够用，基本没有升级的必要。
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