一直觉得宝马轿车好开
一直觉得宝马轿车好开，一直觉得3系是宝马轿车中最好开的车型，不过之前宝马3系只配备手自一体式变速箱，虽然也可以根据自己的喜好来控制换挡时机，但总觉得右手没有得到充分活动。不过这次配备了6挡手动变速箱的宝马320i则让我过足了瘾。
『宝马320i手动版』
新一代宝马3系自2005年在华晨宝马投产以来，一直受到广大消费者的欢迎。卓越的动力性和操控性是宝马所引以自豪的，但是一直以驾驶乐趣著称的新3系，却迟迟没有推出国产手动挡车型，这一直是国内一部分想感受宝马独特驾驶乐趣消费者的遗憾。
开宝马轿车是一种享受，但这种享受有些过于悠然自在了，缺少了一些乐趣，右手有些闲置了。因此针对这些独爱手动挡车型的用户，华晨宝马即将推出配备6挡手动变速箱320i车型，来填补新3系手动档车型的空白。
对于这部分消费者来说，之前只能通过4S店购买进口的手动挡320i，其售价为30.8万元，这次我们试驾的就是这款进口320i，与华晨宝马目前在产的320i手/自一体型号相比，它的配置并不高。
少了真皮座椅，木纹内饰，前后泊车雷达等，而像自动感应大灯、自动空调，电动座椅、电动天窗、电动后视镜调节、无钥匙启动，前排双安全气囊、侧气帘等基本配置还是一应俱全。
『宝马320i手动版』
不过据悉即将国产的手动挡320i并不是引进现在在售的这款进口车型来生产，而在现有的320i手/自一体型号上换装6挡手动变速箱，不过具体国产后的配置如何，我们还不得而知。
与华晨宝马生产的320i手/自一体版本相比，这款进口手动挡宝马320i在车身尺寸与发动机方面均没有变化，只是变速箱换装了6挡手动的版本，整车重量有所降低，使得车辆能更好地发挥动力性能。
虽然没有宝马5系和7系轿车的那种豪门气势，但紧凑的车身结构、短小的车尾甚至是火红的车身色彩都使得这款320i更像是一部驾驶机器。我一向是喜爱3系多过5系轿车，就是因为它的小，因为它更适合驾驶。
而每次坐进320i车内后，深深陷入驾驶员座椅的包围中，这种感觉就更加强烈，这样的座椅设计并没有给你一种居高临下的感觉，而是更使驾驶者有种贴近地面的感觉。
『宝马320i手动版的精品内饰』
宝马320i的中控台采用了黑色内饰加银色装饰的配搭，从我们这次拍出的片子，相信您就能看出右手边的那根6挡手动变速箱挡杆更适合这样的内饰气氛，而325i的桃木内饰则多少加重了驾驶者的享受心态。
不需要更多的累赘，因此手动版320i把i-Drive系统和中控台上的液晶显示器全部抛弃掉，让你的所有的注意力都放在左手的方向盘和右手的挡把上，“驾驶机器！”，我似乎找不到更适合的词汇来形容这款车了。
宝马320i仍然配备了直列4缸发动机，它采用了Valvetronic电子可控气门和无限无级调节bi-VANOS双可调式凸轮轴控制装置，6200转/分的时候可以达到最大功率110千瓦，这让国内其他2.0升级别的车型望尘莫及。
『中控台及发动机』
手动挡的优势不仅在于可以享受换挡时右手充分运动的感觉，更重要的是可以让换挡时机完全掌握在驾驶者的手中，如果你不是那么在乎油费，那么一般情况下将换挡时机控制在3000～3500转/分，此时320i充沛的动力足可以让你藐视路面上80%的车型。
此外，再优秀的自动挡变速箱车型在加油时都会多多少少存在一些迟滞，相比之下，这款配备了6挡手动变速箱的320i油门响应没有丝毫延时，指令随传随到。
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