“小狮子 大空间” 试标致207SW旅行版

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-11-02 18:30:00转载 返回原文

秉承“小狮子,大空间”的理念

秉承“小狮子,大空间”的理念,标致公司在2002年推出了206的旅行版206SW。时隔4年207担起重任,今年,第二代SW车型——207SW也开始上市销售。车身加长到4.16米,同时宽度也有所增加,看起来更吸引人了。当然随之而来的副作用就是价格上涨,而发动机可选择,一台109马力1.6升HDi柴油发动机和1.6升120马力的汽油发动机。

 

『207SW提供了比5门版更实用的空间』

前脸和5门版207一样,都有倾斜的大面积挡风玻璃和巨大的进气格栅,从侧面看去,线条就像是缩小的407SW。从车头开始向后延伸,到车尾上挑的腰线显得很有活力,最特别的是大尺寸的尾灯组与后窗共同组成的三角形。

『前脸和5门版相同』

 

『侧面线条与407SW相仿,尾灯和后窗融为一体』

尽管207SW在设计上没有什么新意,但这种设计已经通过了消费者的检验,使用起来非常方便、舒适,同样内饰方面也让我们满意,高质量的织物座椅和车门内衬,营造出良好的车内氛围。镀铬装饰白色背景的仪表盘,铝制金属拉丝工艺的中控台和空调出风口也为内饰增色不少。整个内饰给人留下坚固、时尚、功能合理的印象。一扫人们对小型车用料廉价,做工粗糙的印象,但受车长限制,后排乘客腿部空间还不太理想。

『内饰氛围拿捏得很准,紧凑、精致』

『后排空间仍然局促』

购买旅行车的顾客当然会更关注装载能力。207SW的行李厢空间平整、规则。更高的车顶也提供了更出色的装载能力,通常情况下行李厢空间达到454升,当然只要按下两个按钮,后排座椅靠背也可以按4/6比例折叠,同时座垫也会自动下沉,使后排成为一个平整的装载空间,最大容积达到1258升。

 

 

『行李厢空间多变,底板平整』

另外车内一些实用得小装置也令人眼花缭乱,比如固定行李得挂钩,行李厢两侧两个独立的储物空间,全系列都有车顶行李架,可以打开的后窗等。

除了以上这些

除了以上这些,还有人见人爱的全景天窗,并且配有自动感应遮阳装置。它不仅能提供良好的视野,还能营造出更好的车内空间感。而且你完全不用担心安全问题,在增加了20公斤的重量后,车身钢性反而增加了。

『全景天窗提供良好得视野和车内环境,人见人爱』

1.6升109马力的柴油发动机在207SW上有更好的表现,虽然还是能感到一丝震动,但出色的密封性将大部分噪音隔绝在车外。动力上很好的体现了柴油发动机大扭矩的特点,准确的气门开闭配合顺畅的变速箱,让行驶性能无懈可击。从1800转起就有良好的动力表现,推背感强烈,从静止加速到100km/h需要10.3秒,1350公斤的车身可以加速到193km/h。不仅如此,油耗也很令人满意仅为5l/100km,每公里最低的CO2排放量为131克,而且全都装备微尘虑清器。

『柴油版动力表现出色,油耗令人满意』

120马力的1.6升汽油发动机在低转速扭矩上稍显松弛,但是油门响应更积极,加速也比柴油版快些,0~100km/h用时9.6秒,最高时速200km/h,配合5档变速器,油耗为6.3l/100km,CO2排放量为150g/km。

『汽油版初期加速较差』

在测试中,207SW还表现出良好的行使性能,悬挂不再是法国式的乏力,两部测试车的减震都比较紧凑。由于更宽的后轮距和更重的车身,旅行版有更好的公路行驶性能。电控转向助力在多弯路段表现灵活精准,同时有丰富的路面反馈,低速时则变得轻盈。

『由于缺少竞争对手,207SW定价偏高』

 

『后窗可以单独开启,方便取放物品』

207SW在价格上要比前身206SW略贵,入门级使用1.4升73马力汽油发动机。基本版Filou标配4安全气囊、ABS、助力转向、中控锁及遥控钥匙,价格为12800欧元。我们测试的柴油版则有更多的选装配置,包括全景天窗、空调、前排气帘、电控外后视镜及可打开的后车窗,售价为18650欧元。如果再加上ESP、音响设备和金属漆,价格会超过2万欧元。对于一辆小型车来说,确实有点贵了。1.6升汽油版要稍微便宜点,顶级的运动版起价为17550欧元。(编译/汽车之家 王苦公)

 

 

 

来源:汽车之家

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