Mini家族新成员 试柴油版MINI Cooper

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-11-06 18:30:00转载 返回原文

Mini Cooper

Mini Cooper一直是21世纪新星人类所推崇的小车品牌,无需多大动力,复古的独特外表就足以迷倒一大批少男少女。随着柴油版Mini的上市,Mini产品系的动力系统也更加丰富多元化。让我们赶快一探究竟吧。

『低转速下便可发挥70%的扭矩』

按下启动按钮,Cooper-D的1.6升柴油发动机启动声噪和震动很小,并且在1250转低转速下即已达到最大扭矩的70%,在Copper-D身上我们很难看出柴油机涡轮增压迟滞的先天不足。启动加速令人印象深刻。当要求更多的马力时,他的表现就稍稍有些让人失望了。百公里加速测试成绩为9.4秒。

然而作为一款城市紧凑车,他的道路表现实属一流,富于回馈感的操控加上出色的视角,完美地诠释了MINI的品牌理念。在与汽油机版本的比较下,Cooper-D绝对是是前驱车中操控能力的佼佼者。柴油版45公斤的额外重量并没有给底盘带来什么压力,车身控制力和转向依旧灵敏。另外舒适程度也能让人满意,这要归功于较软的悬挂,让Cooper-D能够适应各种路况。

『小小身材 操控一流』


 
『中控台以圆形为主基调,着实可爱』

多种颜色 更大改装空间

外观上它与一般的汽油Cooper看似并无不同,只是在后挡板上多了一个“D”来表明他的与众不同。另外Cooper依照传统在外型上提供了巨大的改装空间,包括17种涂料,264种内部色彩搭配。我们的测试车采用了奶白色的主色调,搭配黑色条纹,车头加装了合金大雾灯。

整套附加装备合计约2300欧元

整套附加装备合计约2300欧元,还包括安全气囊,半皮革座椅和皮革包裹的方向盘。Cooper-D虽然作为mini家族的新成员,在同类车市场却已有众多的竞争对手:Skoda Fabia vRS, Fiat Grande Punto Sporting JTD, Peugeot 207 GT HDi 和 Ford Fiesta Zetec S TDCi 。

 

内饰前卫时尚

『灰白相间的内饰基调很好的衬托出了Mini年轻时尚的定位』


 
『内饰中加入金属线条非常独树一帜』


 
『仅仅多了一个D,却足以使这部Mini在整个家族中脱颖而出』

Cooper-D的车身设计尤其独到之处,没有直线和棱角,完全依照一种圆滑饱满的设计理念,包括仪表盘,排气管和门把手都在这方面保持设计的统一完整。不过他并不完美,后排座位过于狭窄,尤其给进出和安装婴儿座带来了不小的困难。即使是儿童也不会觉得宽松。至于油耗, 满油行使743公里对于40升的油箱容量来说还是很不错的。118克每公里的二氧化碳排放自然比较令人满意。

 

 

 

来源:汽车画报

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