“后座”敞篷车 试劳斯莱斯幻影敞篷版

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-11-13 18:30:00转载 一键看全文

托斯卡纳艳阳下的起伏丘陵和葡萄园

托斯卡纳艳阳下的起伏丘陵和葡萄园,还有蜿蜒的小路,这些与劳斯莱斯敞篷车的优雅真是绝配!这个意大利中部的小地方因为一下子涌入这么多辆来自英国的超级豪车而躁动起来,当然,更加躁动的是我的心思。

『劳斯莱斯幻影敞篷版的外观』

提到劳斯莱斯,对汽车稍有了解的人都会知道它几乎就是顶级豪华车的代名词,作为身处豪华品牌金字塔顶端的劳斯莱斯来说,它的消费群有着与众不同的特点:即便奔驰S 级、宝马7系、奥迪A8之类豪华轿车也不会完全忽视车主自己享受驾驶乐趣的要求,奥迪有S8,奔驰刚出了S65,宝马似乎也要跟风,M7已经呼之欲出了——劳斯莱斯则不同,幻影轿车的驾驶者一定是专职司机,至于是否需要穿制服戴白手套就看老板的要求了。

劳斯莱斯的这种特点决定了年轻人不会去贸然选择它,不要说财富的积累,就是精神气质的积累也需要几十年的磨练。当棱角被岁月的痕迹逐渐磨平,似乎对速度的刺激也失去了兴趣——但至少还会对亲自掌控方向盘存有欲望,劳斯莱斯提供了这样的机会——敞篷车,劳斯莱斯敞篷车的车主很大一部分都是已有劳斯莱斯轿车的拥有者。

『驾驶劳斯莱斯幻影敞篷版』

上一代劳斯莱斯敞篷车还要追溯到十年前的险路(Corniche),老资格的车迷一定都还记得这款车;在劳斯莱斯归入宝马旗下、新款劳斯莱斯幻影轿车2003年推出、2004年100EX原型车亮相之后,人们已经对新款敞篷车迫不及待了。今年4月的上海车展上,幻影敞篷车惊艳登场,立时就有国内买主下定,而要等到7月这款车才会在全球上市。据称今年的首批产量只有200辆,国内买主能从中抢得两、三辆也是运气了。

闲话少说,这次试车的地方与新车的气质堪称绝配:这里有托斯卡纳艳阳下的起伏丘陵和葡萄园,有蜿蜒的小路和古老的城堡,此外还有来自地中海温暖的风和宁静。此时此地,驾驶一辆白色的幻影敞篷车上路,四个字最适合形容:心旷神怡。

与幻影轿车类似的造型元素却产生不同的效果,周身散发出优雅的气质

从车的名字可以看出它的来历:Phantom Drophead Coupe,可以直接翻译成“幻影敞篷车”。尽管车身尺寸明显小了一号,但可以从整体轮廓线条、前脸及尾部设计等关键之处看出它与幻影轿车的共同基因——几乎相同的造型元素却产生出不同的效果,同样是英国的贵族绅士,轿车是盛装礼服出席庆典,敞篷车则是短衣马裤出外巡猎。

『劳斯莱斯幻影敞篷版的后排』

幻影敞篷车的几处设计细节值得称道。首先就是经典设计的可折叠软顶,从侧面看顶篷低矮,车身腰线有意抬高,配以21英寸的硕大车轮,形成车身高度是车轮高度两倍的比例—据介绍这是劳斯莱斯敞篷车一直延续的完美比例。

还有就是车门的开启方式,它采用了幻影轿车后门的后铰链形式,使得习惯了后座的劳斯莱斯车主坐到敞篷车的前座上依然能够保持最轻松、优雅的上下车姿势——这是我把它称为“后座敞篷车”的原因之一,它周身散发出的优雅气质令人陶醉。

『劳斯莱斯幻影敞篷版的车门很特别』

比较养眼的设计还有顶篷收折起来的盖板,它采用手工打磨的柚木材料,很自然会联想到游艇的甲板;车内随处可见皮质包裹的细密针脚也让人爱不释手。

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