有句话说得好没有危险的车
[汽车之家 试驾] 有句话说得好没有危险的车，也没有危险的路，只有危险的人。意思就是在人、车、路这三方的关系中，起决定作用的还是作为驾驶者的人。具有正确的驾驶习惯和高超的驾驶技巧，能在出现紧急情况时有效帮助驾车者脱离险境，化险为夷。
例如紧急并线就是模拟在快速行驶时，前方突然遇到障碍物，而采取的紧急避让措施。能够熟练掌握此类技巧，对驾驶者的应变能力和控车技巧都是很有帮助的。
上周末跨越全国6个城市的“一汽-大众迈腾操控之旅”试驾活动在天津银河广场拉开了序幕。来自京津地区的多家媒体在这里，驾驶着迈腾1.8TSI车型，亲身实践了绕装、紧急并线等特殊驾驶技能。
● 一汽大众工程师 讲解迈腾相关技术
在试驾活动正式开始以前，本次活动还安排了一汽大众的工程师，为大家讲解迈腾车型ESP（电子稳定程序）系统和AUTOHOLD（自动驻车）功能和车身焊接相关技术知识。
其中让人印象最深的便是AUTOHOLD（自动驻车）功能。驾驶着只要按下AUTOHOLD开关，无论是坡道还是平坦路面上，只需踩住刹车将车辆停稳后，此时将自动进入“手刹”状态，当下一次轻踩油门时车辆将自动解除“手刹”状态平稳起步。编辑认为此项功能更加适合城市的拥堵路段使用，这样可以减少不断踩刹车所带来的疲惫感。
赛车手讲解
● 赛车手讲解 安全行车与处理突发事件的相关知识
除了大众工程师的讲解之外，一汽大众方面特别请来了专业赛车手，为大家讲解安全行车、规范驾驶与如何处理突发事件等相关知识。
通过讲解了解到，车辆的刹车距离与车速是成正比的，如果在高速行驶状态下全力刹车，有些缺少电子稳定程序的车辆会出现打滑甚至失控的现象。既然说到这里，还是那句话汽车之家真诚提醒您：在高速行驶中，要保持安全车距并时刻保持头脑清醒。
再来看看正确的方向盘握姿，如左侧图示双手握在方向盘的9点一刻或10点十分的位置是标准的姿势，这样的握姿可以令打方向的角度更加准确，同时还避免了方向盘在“打死”时扭伤手臂，当然这种方式也更易掌握。
● 实地操作 提高驾驶水平
好了！理论讲不少了现在该到场地里实践一下了，在由桩桶围城的场地内，大家驾驶着迈腾分别体验了直线加速，蛇行绕桩，紧急变线等驾驶项目。
『湿滑路面制动练习』
『上图为GIF动画，大小约为260K，下载大概10秒左右的时间，请耐心等待』
『如果您无法看到上面的GIF动画，请开启‘Internet选项-高级-播放网页动画’』
通过在湿滑路面上的刹车练习，可以体验到ABS和EBD系统在介入时能够使车辆的状态更加稳定，避免出现车轮锁死、打滑甚至失控现象。而缺少此配置的车辆则会存在一定的安全隐患。
该车展示ESP系统的环节了
接下来就是该车展示ESP系统的环节了。具有ESP系统的车辆在以70公里/小时的车速紧急并线时，会拥有更高的车身稳定性，和更好的寻迹性。迈腾在做这样的动作时悬挂提供了较好支撑性，车身姿态保持的还不错。
『紧急并线练习』
『上图为GIF动画，大小约为300K，下载大概15秒左右的时间，请耐心等待』
『如果您无法看到上面的GIF动画，请开启‘Internet选项-高级-播放网页动画’』
由于受场地的局限，这次活动我们并没有体验到迈腾操控上的极限。不过大家也不必感到太遗憾，汽车之家将在不久之后对迈腾进行详细的测试，对该车的操控与动力感兴趣的朋友，不妨关注一下我们近期推出的迈腾测试文章。（文/图/汽车之家 高超）
● 场外花絮
『贵宾休息区内的漂亮女孩』
『一汽大众公关部的刘淘主持现场活动』
迈腾部分车型详细参数
迈腾部分车型详细价格、参数及配置
| 车型图片 | ||
| 基本参数 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 车型名称： | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 报价： | 19.28万 | 24.98万 |
| 品牌： | 一汽大众 | 一汽大众 |
| 级别： | 中型车 | 中型车 |
| 发动机： | 2.0 115马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 4765×1820×1472 | 4765×1820×1472 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 长度： | 4765 | 4765 |
| 宽度： | 1820 | 1820 |
| 高度： | 1472 | 1472 |
| 车重： | 1450 | 1570 |
| 轴距： | 2709 | 2709 |
| 前轮距： | 1552 | 1552 |
| 后轮距： | 1551 | 1551 |
| 最小离地间隙： | 114 | 114 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数： | 4 | 4 |
| 座位数： | 5 | 5 |
| 油箱容积： | 68 | 68 |
| 行李箱容积： | 565 | 565 |
| 发动机 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 排量(cc)： | 1984 | 1798 |
| 排量(L)： | 2.0 | 1.8 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 汽缸数： | 4 | 4 |
| 每缸气门数： | 2 | 4 |
| 压缩比： | 10.5 | 10 |
| 气门结构： | SOHC | DOHC |
| 缸径： | 82.5 | 82.5 |
| 冲程： | 92.8 | 84.1 |
| 马力： | 115 | 160 |
| 最大功率(kW)： | 85 | 118 |
| 最大功率转速： | 5400 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 172 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3500 | 1500-4200 |
| 发动机特有技术： | - | - |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸体材料： | 铁 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧III | 欧IV |
| 机油容量： | - | - |
| 变速箱 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 名称： | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 5 | 6 |
| 变速箱类型： | MT | AT |
| 底盘转向 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 |
| 车轮制动 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 前制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 215/55R16 | 215/55R16 |
| 后轮胎规格： | 215/55R16 | 215/55R16 |
| 前轮辋规格： | 6.5JX16 | 6.5JX16 |
| 后轮辋规格： | 6.5JX16 | 6.5JX16 |
| 备胎： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备
| 安全装备 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - |
| 操控配置 | 迈腾 2.0 手动标准型 | |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 动力随速转向： | ● | ● |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 手动天窗： | - | - |
| 电动天窗： | ○ | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ○ | ● |
| 内部配置 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 真皮方向盘： | - | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | - | ● |
| 方向盘换档： | - | - |
| 定速巡航： | - | ● |
| 泊车辅助： | ○ | ● |
| 多功能显示屏： | - | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 真皮座椅： | - | ● |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - |
| 前排座椅电动调节： | - | ● |
| 电动座椅记忆： | - | ● |
| 座椅加热： | - | ● |
| 前座中央扶手： | - | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | - | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● |
| 多媒体配置 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| GPS导航系统： | - | ○ |
| 多媒体控制系统： | - | - |
| 蓝牙系统： | - | ○ |
| 车载电视： | - | - |
| 车载电话： | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| MP3支持： | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | - |
| 多碟CD转换器： | - | ● |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | ● | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - | ● |
| 灯光配置 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 氙气大灯： | - | ○ |
| 自动头灯： | - | ● |
| 转向头灯： | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | ○ |
| 大灯清洗装置： | - | ○ |
| 玻璃/后视镜 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | ● |
| 手动后遮阳帘： | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - |
| 后视镜防眩目： | - | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | ● |
| 空调/冰箱 | 迈腾 2.0 手动标准型 | 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 |
| 手动空调： | ● | - |
| 自动空调： | - | ● |
| 后座出风口： | - | ● |
| 温度分区控制： | - | ● |
| 车内空气调节： | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - |
来源：汽车之家
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