奥迪全新A6L现在就停在我的面前
奥迪全新A6L现在就停在我的面前。整个车身造型透出一种关不住的冲劲，走在街上显得霸气十足，做足了王者之势。
在经过一汽-大众的二次研发之后，奥迪A6L的轴距从2.843米增加到2.945米，净增10.2厘米，车长也相应从4.916米增加到5.012米，净增9.6厘米，这使它与上一代A6相比显得更加雄伟了。当然，最引人注目的还是带有倒梯形的一体式进气格栅的车头，它几乎成了新A
6L最具代表性的标志。在车头奥迪四环标志的左下方赫然镶嵌着“Quattro”的铭牌，表明在我眼前的是全新奥迪A6L的顶级版本A6L 4.2 Quattro，装备了奥迪的独门绝技Quattro全时四轮驱动系统。
由于采用了智能钥匙，所以钥匙装在口袋中就可以拉开车门，打开车门在中控台上很快就找到了发动机启动按钮，而且全新奥迪A6L采用了启动键、停止键分开的设计。同时，车内还保留了标准的钥匙孔，这样既可以用按钮启动，也可以用钥匙。
搭载世界顶级发动机
配备在奥迪A6L 4.2 Quattro上的V8发动机，被权威专业杂志评为全球十大发动机之一。这款4.2升V8发动机采用每缸5气门设计，同时配以电子可变气门正时调整技术和电子节气门技术，响应速度极为灵敏、快捷，能够快速释放发动机潜能；其246千瓦(335马力)/每分钟6600转，420牛顿·米/每分钟3500转的强大动力已经达到甚至超过跑车的某些性能指标，令同排量的竞争对手望尘莫及。从而成为目前国产轿车中排量最大、动力最为强劲的顶级车型，其0-100公里/小时加速只需6.5秒。同时，作为大排量发动机，它还具有极高的燃油经济性。全新奥迪A6L 4.2 Quattro的发动机在确保动力的同时同样注重环保性能，其尾气排放达到了最为严格的欧洲4号排放标准(EU4)。
装备豪华耐看内饰
驾驶席的设计与老A6相比可以说让人耳目一新。它将仪表台和中控台相连，并且向驾驶席略微倾斜，强调了以驾驶为主的理念。同时，中控台的台面明显变宽、变高，上面还增加了MMI多媒体交互系统。而且，MMI系统完全实现了中文化。实际操作中发现MMI系统功能确实非常丰富，听广播、看电视、听CD、监测胎压、设定空调、选择悬挂模式等样样能干。
全新奥迪A6L的内饰设计非常耐看，整体豪华感很强烈。少量的桃木与铝饰结合运用，再加上黑色皮革方向盘和座椅都强调了运动风格。新A6L的座椅感觉上比以前柔软了一些，舒适性更好，体现了对驾乘者的关怀。
标配Quattro全时四驱技术
标配Quattro全时四驱技术
Quattro全时四轮驱动系统是全新奥迪A6L 4.2车型的标准配置。
作为一项颠覆传统汽车驱动理念的实现革命性突破的新技术，奥迪Quattro全时四轮驱动系统自25年前诞生以来，凭借在运动性能和安全性能方面拥有的绝对优势，为“突破科技，启迪未来”的奥迪理念做出了一个完美的诠释。
作为传统的汽车驱动技术，前驱与后驱各有自己的优势和弱点——在快速转弯时前驱车容易“推头”，后驱车容易“甩尾”，而奥迪Quattro全时四轮驱动技术的诞生，使得汽车行驶时也犹如壁虎般抓紧地面。奥迪Quattro全时四轮驱动技术的优势不仅是在正常行使的状态下将发动机动力平均分配到四个车轮，为车辆在路面上提供更大的侧向附着力，更在于当车辆快速转弯或遇到复杂路面时，可闪电般地自动实现各个车轮理想的动力分配，从而为车辆的弯道稳定性以及在湿/干路面上的出色直线行驶性能提供了有效保障，使其在抓地力、安全性能以及日常驾驶乐趣方面无不独领风骚。而沙砾、积雪、湿滑和冰冻路面则最能体现Quattro不凡的抓地力优势。
技术领先的6档变速箱
全新奥迪A6L 4.2 Quattro车型装备了配备动态换档运动程序DSP的6档tiptronic自动/手动一体式变速箱，它不同凡响的操作简易性和发动机彭湃的动力，使得驾驶者能够同时享受选择自动变速的便利和手动换档带来的动感体验。
当行驶在高速公路上时，4.2升V8动力就淋漓尽致的表现出来了。在使用D挡巡航时，轻点油门，发动机像丝一般顺滑，但能感觉到背后储备了无穷力量。超车时，只要轻轻一踩油门，变速箱立即作出反应，降挡提高转速到3000转以上，转瞬间已越过前车，异常轻松，不动声色。改用手动换挡模式时，如用2挡或3挡急加速时，随着踩下油门，强大的动力开始迸发，好像是你要多少就有多少。
6档tiptronic自动/手动一体式变速箱通过技术改进，能够保证车辆在低速状态下更好的加速性能，以及在高速行驶时保持更加适当的发动机转速，也就是说，能够全面降低车辆噪声和燃油消耗。变速箱内特制的连接件能够有效减少操作过程中产生的震动，为驾驶者提供更为舒适、平顺的换档过程。通过一系列的改进，变速器内部的摩擦阻力进一步降低，大大提高了其传输效率。在6档tiptronic自动/手动一体式变速箱的帮助下，发动机动力可以比以往更快、更顺利地转变成驱动力。
6档tiptronic自动/手动一体式变速箱的另一个优势是操作简便，换档速度更快。它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，在拥有自动变速箱操作便捷的同时，兼具手动变速箱快速直接的加速性能。在D档和S运动档下，电子控制器的程序对侧向、纵向加速度以及驾驶员踩油门的运动等数据进行分析，以保证车辆保持最佳的行驶状态。
快速精确的换档指令和最优化的换档程序，使6档tiptronic自动/手动一体式变速箱与奥迪顶级的4.2升V8发动机和无与伦比的Quattro全时四驱系统配合的天衣无缝，令全新奥迪A6L 4.2 Quattro成为国产豪华轿车中当之无愧的“动力与操控之王”。
国产全新奥迪A6L 4.2 Quattro，完全秉承奥迪全球最高标准，不仅集同级轿车通用的顶尖技术装备于一身，更融入了奥迪全球领先的独家技术，并针对中国市场特点做了二次开发。为适应国内用户对行政级别轿车舒适性、豪华性的特殊需求，一汽-大众对底盘结构进行了重新设计和改造，使得全新奥迪A6L更加符合中国路况。而车内设备的豪华程度(接近全球顶级车配置)和卓越的主动和被动安全性决定了它能够完全满足传统用户和潜在用户群对高档公务、商务轿车在驾驶乐趣、舒适性和高品位生活方式等方面的需求。全新奥迪A6L 4.2 Quattro不愧为国产豪华轿车顶级之作。
来源：财富时报
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