动力性 新雅阁更具旗舰速度
动力性 新雅阁更具旗舰速度
五款旗舰中新雅阁与君威排量为３．０Ｌ，帕萨特２．８Ｌ，索纳塔２．７Ｌ，蒙迪欧２．５Ｌ。从最大功率和最大扭矩值来看，同排量的新雅阁明显强于君威，堪称旗舰速度之王；其余三款结合排量与动力输出值，索纳塔和帕萨特的动力表现更胜一筹。３．０Ｌ排量的君威功率输出甚至不如２．５Ｌ排量的蒙迪欧。
旗舰Ｖ６动力性排名 冠军：新雅阁 亚军：帕萨特 季军：索纳塔
五款旗舰动力性参数表
|
参数/车型 |
蒙迪欧
2.5旗舰版 |
索纳塔
2.7旗舰版 |
帕萨特
2.8旗舰版 |
新雅阁
3.0旗舰版 |
君威
3.0旗舰版 |
|
价格（万元） |
26．98 |
24.98 |
31.75 |
31.18 |
33.80 |
|
排量（L） |
2.5 |
2.7 |
2.8 |
3.0 |
3.0 |
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发动机型式 |
Duratec DOHCV6 24气门 |
V6 24气门DOHC |
V6 四冲程5气门 |
V6 24气门SODH VTEC可变气门正时 |
V6 SFI顺序多点燃油喷射 |
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发动机材料 |
全铝 |
全铝 |
全铝 |
部分铝制 |
铸铁 |
|
最大功率（kw） |
127/6100 |
131/6000 |
140/6000 |
177/6250 |
126/5200 |
|
最大扭矩（N.m） |
225/4100 |
247/4000 |
260/3200 |
288/5000 |
256/4400 |
|
最高车速（km/h） |
200 |
>/202 |
202 |
200 |
200 |
|
整备质量（kg） |
1565 |
1465 |
1550 |
1562 |
1579 |
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变速箱型式 |
手自一体 |
手自一体 |
手自一体 |
自动 |
自动 |
|
轮胎类型与规格（km/h） |
205/55R16 |
205/60R16 |
205/55R16 |
205/65R16 |
225/60R16 |
关键提示
全铝发动机与铸铁发动机有何不同？
年初全新登场的蒙迪欧采用了新一代全铝合金发动机，上述五款旗舰车中的索纳塔也采用了这种材质发动机。这种新型材质的发动机与传统铸铁发动机有何不同？对汽车性能有何影响？本报记者日前电话采访了《汽车知识》杂志社的专业人士。
据这位专业人士介绍，两种材质发动机最大的不同就是重量，全铝合金发动机比铸铁发动机可以轻一半的重量。而发动机的重量也直接影响车辆的行驶性能，由于一般轿车多为前轮驱动，如前舱重量过重，车辆拐弯时会引起过多转向；再有，车子越重，制动距离也会加长。至于两种材质发动机的成本问题，这位专业人士认为，全铝合金发动机在应用初期生产成本肯定比传统铸铁要高，但随着技术的日益成熟及广泛应用，其成本会慢慢下降。
奥远赛场如火如荼的金牌大战终于硝烟散尽，但高手决战岂止在赛场？生活也好市场也罢，竞技无处不在。作为目前国内中高级市场的五个主流品牌，蒙迪欧、索纳塔、帕萨特、君威、新雅阁，占有着绝对的领导地位。奥运金牌是靠实力问鼎的，涵盖了德、日、美、韩四个车系的这五个品牌，究竟谁更有实力？最能代表产品水准的五个品牌的旗舰版（Ｖ６发动机）或许更能说明问题。
安全性 低排量胜于高排量
此次安全性打分主要侧重安全配置，从结果来看，君威配置最低，没有前侧气囊和ＥＢＤ；新雅阁稍好，但无倒车雷达。而另三款排量相对较小的旗舰款安全配置较多。当然，一部车的安全性并不完全取决于配置，一部车的安全性能即主动安全和被动安全系统还包括车身设计等多方面因素，安全配置可以作为其中一项重要参考指标。
旗舰Ｖ６安全性排名 冠军：蒙迪欧 亚军：索纳塔 季军：帕萨特
五款旗舰安全性参数表
|
参数/车型 |
蒙迪欧
2.5旗舰版 |
索纳塔
2.7旗舰版 |
帕萨特
2.8旗舰版 |
新雅阁
3.0旗舰版 |
君威
3.0旗舰版 |
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双安全气囊 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
|
前座椅侧气囊 |
有 |
有 |
有 |
有 |
无 |
|
ABS+EBD |
有 |
有 |
有 |
有 |
无EBD |
|
EBA紧急刹车辅助系统 |
有 |
无 |
无 |
无 |
无 |
|
TCS牵引力控制系统 |
无 |
有 |
无 |
有 |
有 |
|
ESP电子稳定程序 |
无 |
无 |
有 |
无 |
无 |
|
前后盘式制动 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
|
倒车雷达 |
有 |
有 |
倒车报警 |
无 |
有 |
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