曾听人称呼两座的跑车为“自私车”
曾听人称呼两座的跑车为“自私车”，就因为只能坐两个人，想载多两位朋友也不可能。不过二人世界，其实也有它的乐趣。小巧开篷的Daihatsu Copen，十足一架缩水TT。市场上一般的开篷跑入场费三四十万，而Copen却不足两万。既卡通又有个性，美女们见到Copen也不会感到抗拒。
新Copen脱离了660cc的发动机，改而配上了1.3公升的DVVT发动机，马力与扭力都得到了提升。小巧车身，却配备了同级最强的电动硬顶，打开篷顶只在一指之间，过程只要约20秒便完成。中控台附有电动硬顶操作指示灯，只要熄灯即表示开合动作完成！车厢内可以见到两边的硬顶锁，要开锁的话一按一拨即可，要扣上也十分容易。
一般的两座开篷都有储物空间的问题，Copen似乎没有太多要忧虑。当合上硬顶后，尾箱实时腾出20公升的空间，足够一人一个背囊之外再去shopping。行李厢盖更有电动上锁的设计，就算双手捧得满满的时候，轻轻合上行李厢盖便会自动上锁。车厢内亦有多个储存杂物的地方，中央操作台上便有一个可锁式杂物箱。车背、门边及乘客座椅后亦有储物袋，随手都可以找到地方放东西。
Copen同样设有防滚保护杆，保护杆之间亦设有固定风挡阻止开篷后的乱流。车尾设有高置式的LED剎车灯，让后方车辆容易察觉。不过后方车辆则未必可以欣赏到车尾的电镀双排气喉，那份跑车的感觉不言而喻。别以为车细便没有安全感，车门置有大型横梁、门边防撞杆及三个吸力垫。
车身设有撞击感应，当发生撞击后，Copen会自动断油，避免火警发生。同时间门锁会打开，死火灯会实时亮起及开启车厢灯光。
享受方面，除了可以打开硬顶
享受方面，除了可以打开硬顶，享受清风之外，其实也可以开动她大面板MP3机头。可读CD-R / CD-RW / AAC / MP3 / WMA，加上四喇叭及USB插头，一定要边行边炸机才能善用资源。
想与Copen长相厮守的话，首先要克服上下车的问题，不过若是这类小跑车的拥趸的话，较窄的空间已不是任何问题。至于开篷车另一个特色就是有点儿局促的感觉，因为车厢较窄加上车顶较低，还是尽快打开篷顶好一点。Copen用上五速MT，驾驶的感觉来个大回归。握着Momo轪环，推动着金属波棍的爽快，真的非平凡人可感受到。
Copen的加速表现不错，虽然欠缺了turbo发动机的爆发力，但在5速变速箱之下却可以带出乐趣。在打开篷顶行车时，车身的扰流作用未如理想，加上当日真的很大风，间中也会被吹得头发乱了。不过可以放心，入风的情况也未至于不可接受，戴着的cap帽也没有被吹走。
当Copen来到攻弯的时候，轻巧的车身在窄弯时拿捏准确，线位也很理想。到大弯的时候，始终860kg的车重略嫌过度轻盈，遇上大风的话难免有少许不稳定的感觉出现。
若不是超强风势加上略快的车速，Copen沿路都是四平八稳的。虽然Copen也可以激走一番，但战斗格却不及同门D-Sports来得勇猛，始终都是带点优皮多于一切。而轻车身配上1.3机器，其实加速起来也是十分爽快的。
Copen的操控其实是非常平易近人的，没有半点出笼猛兽的拉扯。玩具似的尺码，加上平易近人的操控，就成为这台充满玩味的开篷车。不敢说女孩子见到你开Copen会好像蚂蚁遇上蜜糖，但至少也不会引来多大的抗拒吧。
来源：XGO汽车网
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