佩奇在采访中就创新、变革、他所担心的问题以及为什么他是一个乐观主义者进行了阐述。
如何去做
问：他们怎么做呢?
答：他们在努力使汽车实现自动化。大家知道一些汽车已经采用了这项技术。英菲尼迪(Infiniti)刚刚推出一款新车，当你驶出车道时，这款车能将你送回车道。脱离车道是导致交通事故的一个主要因素。这项工作就是在拯救生命，而且这项技术并不太昂贵，但是愿意从事这个行业的人非常少。
问：为什么会这样?
答：说实话，我也有点困惑。但是从我自己在谷歌获得的经验来看，要想让一个人从事这种工作相当困难，因为他们总感觉这是在冒个人风险。而且人们也没接受过这方面的正确训练。如果你说你想让车实现自动化，达到拯救生命的目的，你是无法在任何专门学科中学到你要从事这项工作所需的知识和技术的。我之所以清楚这一点，是因为1995年当我还是个博士生时，我就对汽车自动化工作非常感兴趣。
问：这是因为人们不愿意冒险吗?
答：人们不愿意冒险是部分原因，但是我认为这可以通过教育、环境和基础设施来克服。我在这方面的经验是，当人们想干一番大事时，他们开始会更担心失败。但是所有有趣的事情都会产生巨大的价值。而且在这些项目中，你将和最优秀的人一起并肩奋战，将会感觉非常有意思。他们并不是真的在冒险，但是他们感觉就像在冒险。
问：作为一家上市公司，你要对股东负责。那么当你开始启动资金做特定投资时，你是怎么看待这种责任的?
答：在实践中这根本不是个问题。我一直再三告诉整个公司的员工，我希望他们从事人工智能的研究工作，然而最后我们只有5个人在从事这方面的工作。你猜为什么?这不是费用问题。部分原因是我们常常说的70/20/10，即70%的资源用于我们的核心产业，10%用于能源等不相关的项目上(另外20%用于接近核心产业的项目上)。事实上，即使是10%也是努力争取来的。人们可能认为我们在浪费钱。然而正是那10%的投入才导致所有新产品诞生。
问：与传统的财富500强企业相比，谷歌这种新兴企业做出这种改变不是更容易吗?
答：我觉得，很多大型机构的领导者认为这种改变是不可能的。但是如果你回过头看看历史，就会发现一切都在变化。如果你的企业处于静止状态，说明这个企业可能有问题。不信就看看汽车产业：日本花了很长时间才说服人们相信日本汽车也很可靠。然后他们不断缩短推出新车的周期，原来他们推出一款新车需要5年时间，现在已经缩短到1到2年。这是个巨大的改变。
另外还有像摩尔定律(大约每两年芯片上的晶体管数量翻一番)一样的变化。人们认为摩尔定律是对已经发生的事情的描述。然而，这个定律确实在促使人们做正确的事情。每个人都在按照这个定律行事，以便尽快让产品变得更好。
问：要是这么说，如果摩尔定律适用于其他行业或产品时，人们就会采取相应的组织方式达到这一目的吗?
答：确实如此。不同的事情有不同的解决办法。显然汽车行业就不能利用摩尔定律，因为你不能只传达信息，不付出实际行动，毕竟汽车行业要受到物质的限制。
问：你还有没有其他具有创新性的领导层能解决实际问题的例子?
答：我认为很多领域都是这样。你可以调查一下，有哪些企业在过去50年内没有发生过重大变化?我们一直在研究地热能，你应该能想到在这里或世界几乎所有地方的地下几英里深处，由于存在地热，都会非常热。那么挖个深洞引出地热会有多困难呢?事实上我们已经在地面上挖了很长时间的洞，只是大部分都是为了获得石油，因为石油很昂贵。如果你想引出地热，将要挖一个较大的洞。现在还没研发出用来提取地热的技术。不过我认为这项技术成为现实的可能性非常大。
太阳能是我们一直从事的另一个领域，这种能源的数量大得惊人。在南加州或内华达州，在平均日照时间下，每平方英里地面每天可以产生800兆瓦特太阳能。这是个相当大的数目。要知道一座核电站才有大约2000兆瓦特。美国需要利用1000平方英里土地为整个国家提供电能。
你可能会说：“我怎样才能产生这些能量呢?”当然你可以买太阳能电池。问题是，根据现在的太阳能价格，你需要投入数万亿美元才能生产出可供整个美国使用的电能。这时你可能会说：“那么镜子的价格是多少?”事实上你可以买些玻璃和镜子覆盖在建筑物或其他物体表面，降低成本。全世界在利用这些可用资源方面都做得不够好。作为上流社会，我们面临的较大问题是没有合理利用可用资源。
问：那么你认为地热和太阳能可以解决能源问题吗?
答：可以。或许其中任何一种方式都足以产生可以满足我们需要的所有能量。然而现在从事这项工作还没有规律可循。你从中能发现巨大的利润、拒绝风险的行为，也能看到缺乏创造性的一面。但这非常正常，就像当初山姆·沃尔顿在小镇上建大超市时一样，人们都认为他疯了。几乎每个人在产生一个创新性想法或取得巨大成功之前，人们首先都会说他们一定是疯了。
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