飚车记事:与韩国人的一场团队遭遇赛

互联网 | 编辑: 2005-10-18 00:00:00

11日清晨,在和关系比较好的几个朋友练了几圈城市赛道之后,我点了根烟,静静的坐在屏幕前思索。韩国玩家在城市赛中精湛的技术一直让我记忆犹新,这几天的虽然集中练习,但效果依然不明显,到底该如何战胜他们呢?

突然有队友M我,说几个韩国相同前缀的ID将服务器中的记录都刷新了一遍,并且还在不断的创记录。

我冷笑,掐掉手上的烟。这是韩国人的团体赛失利的报复行为。争强好胜的韩国人,当然不可能轻易罢休。当然,我也对自己说,这也是我报仇的好机会。

“刷回火星记录!”我告诉所有队员,这是今夜必须的任务。同时,在BBS上和所有得知消息的高级玩家们都迅速加入了战斗。

我无暇顾及在聊天频道里中国玩家们叫嚣或谩骂的语句。韩国人的技术确实高与我们,这点无庸质疑,再多的言语都无法改变,所以——只有努力,只有不断的努力和拼搏,团结成长,才是中国赛车玩家们的出路。

第一次,没有成功。在某个弯道没有迅速拉挡。
第二次,依旧如此。
第三次
我松弛了一下紧绷着的神经,抬头看了一眼在我身边飞驰而过的那些努力着的队员们。又一次,我按下了油门……我狂奔在空旷的赛道上,绚丽的霓虹灯,美丽的夜景都无法吸引我的注意力,我脑海里只有一个念头“刷新记录!刷新记录!”我有点偏执狂似的念着这个词,在风中呼啸着,穿过终点。

“队长成功了!”听到队员的呼喊,我没有一丝的欣喜。我刷回了记录,不过是挑战的开始,真正和韩国人的对战,还在后面。

12点,比赛正式开始,我和一个韩国ID“SMA”抢在了前面。他跳挡起步,我用同样的技术,却慢了他半个车位,同时超过了其他的车。

直道,很长的一段直道。我一直加速。笔直的飞驰。虽然我的直道加速并不算差,但是SMA优秀的卡位技术却一直让我很难超越。我无所适从,一直紧追着,只能紧紧的贴着他。

在快进入第1个急弯道的时候,SMA切入内圈减速。我没有选择外圈过弯,依旧跟着他在他的后面。已经差到了1整个车位,我知道不能再拉大差距,不然就有可能追不上。

此时后面有车追了上来,我知道是好友B。他的车性能比我强,技术稍逊一些。我决定让他试一试。在下一个大转弯处,我高速外圈的过弯,给他内线的机会超越了我。

B紧贴着SMA,在下一个S弯道来临的时候,B只降到了4挡。这是个急弯。我暗叫不好。B急于追超SMA,没有松油门。车擦着外圈过去,速度一定不少。

我没有超过B,依旧跟着他们。在这里弯道过后,我们三个都紧咬着前面的车。

又有一辆车赶了上来,是个韩国车手。我不禁绷紧了神经,努力思索怎么克制他,防止他冲进前三。

直道。B的车速提升的很快。在SMA外侧挤出一个位置之后,他迅速插上,和SMA齐头并进。而就在我高兴的一瞬间,后面的韩国车手也已经追了上来,在我的外侧,和我相差半个车位。

我惊出了一身冷汗。眼看赛道已经过了一半,韩国人技术精湛,后面仍然不断有车手追上来。这样持续下去,对我和B都不利。

我狠狠的咬了一下嘴唇,脑袋瞬间清醒了一下。

在又一个急转弯到来之前,我已经做好了准备。SMA继续卡位,切内圈减速过弯。而我,则选择了提前转弯,大角度甩尾的同时,速度只减了10码左右。没有降挡,快出弯的时候满油门加速!把后面的韩国车手甩开的同时,超过了B和SMA抢在了第一的位置。

而B在吸取了上次的教训之后,紧随着SMA同样减速过弯。处于第3的位置。

最后一个弯道。我和SMA都知道,这是他超过我的唯一机会。而我,则一定要守住,不能让他在这里超过我。

我并没开到最大的马力。虽然他只差我半个车位。最后一个弯要漂过去,马力大只会坏事。在离入弯还有一段距离的直线上我拉下手刹,让后轮压到路旁的波浪带,提前使车子贴着边线冲入弯道。高速的车在入弯线就已经发生漂移。

SMA最后一个弯没有料到我采用这个办法。大角度过弯的他切外—内—外,然后迅速上5挡,却依旧没有追上我。

我长舒了一口气。成功了!

我终于能够微微的笑一下。在心里储藏了好久的压抑终于在今天释放。

聊天频道里已经沸腾了。混乱的人们以不同的方式释放着自己的喜悦。我悄然下线。

我知道,这只是我的一次小小的成功。想比于个人赛的胜利,是如此微不足道。但是我是中国玩家,我有责任维护中国人的尊严。

即使技术再高,即使跑车再先进,韩国人比不上我们的是团结和爱国的心情。不论在如何的情况下,我们绝不认输。

我轻轻的写下这篇文字,献给所有的为争取国家荣誉而努力的中国玩家们……
 

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