——北京燕莎友谊商城正式全面升级运行蓝色供应链系统
——北京燕莎友谊商城正式全面升级运行蓝色供应链系统
新闻发布会 会议记录
时间： 2005年10月20日 下午
地点： 昆仑饭店二层南侧厅
参加人：
燕莎商城：总经理张跃进、副总经理黄根惠
IBM公司： IBM全球研究部行业解决方案和新业务副总裁Cathy Lasser
IBM大中华区零售行业解决方案部总经理陈明华
IBM大中华区工商企业部流通行业经理 林志昌
IBM中国研究中心院长 周子明
富基旋风公司：CEO颜艳春、副总李俊峰
供应商代表：亿泰时装（北京）有限公司总经理 林金标
主持人：燕莎商城副总经理 黄根惠
主持人：各位来宾，新闻界的朋友们，下午好。我是燕莎商城的副总，我叫黄根惠，很高兴今天大家在百忙之中参加我们的活动。燕莎友谊商城“蓝色引擎”系统启动仪式与新闻发布会现在开始。首先让我介绍一下今天参加这个活动的主要的嘉宾：坐在中间的是燕莎友谊商城的总经理张跃进先生，他旁边的是从美国来的Cahty Lasser女士，是IBM的全球副总裁，另外一边的是富基旋风科技有限公司的老总、CEO颜艳春先生，颜总旁边是供应商代表林金标先生，还有IBM大中华区零售行业解决方案部总经理陈明华先生，还有中国研究中心的周子明先生，还有富基旋风科技有限公司的副总李俊峰，还有就是新闻界的朋友了，我代表燕莎对各位今天的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。
下面进行仪式的第一项，请我们的三家合作公司的老总出来进行“蓝色引擎”的启动仪式。请张总和IBM的Cahty Lasser女士，还有颜总，一起进行启动仪式。
（仪式进行。）
大家都知道，商品对一些百货公司来说是最重要的，所以商品和有关的供应链管理也是百货公司管理的最重要的核心环节。所以，一个现代化的高科技行业，高效的供应链管理的工具是所有商家需求的。去年上半年，IBM中国研究中心在取得众多研究成果之中，其中一项就是可视化流程驱动的研究技术取得了突破性的进展，当时富基和燕莎也抓住了这个机会，跟IBM方面进行了合作的谈判，于是就有了“蓝色引擎”这个计划。在去年年底，12月，我们就签了合同，把这项技术在燕莎商业管理系统中进行供应链的建设。经过半年的努力，到今年8月份，“蓝色引擎”就可以交付使用了，为了稳妥起见，从8月到现在，我们有一个试运行的过程，有一千八百的厂商使用后都非常满意，从进货到结算，整个管理水平都有所提高。这次用IBM可视化流程驱动平台技术，用在供应链管理平台上，可以说在中国以及亚洲是前所未有的，因为这项技术在国际上还是比较领先的技术。所以，这次我们“蓝色引擎”的成功推出，意义也是非常重大的。今天我们特意邀请到了三家合作方的老总，专门向新闻界的朋友们介绍一下我们取得的成果。首先有请燕莎的总经理张跃进先生给大家做介绍。
张跃进：尊敬的各位女士们、先生们，大家下午好，非常高兴大家能够在百忙之中出席我们今天的发布会，我代表北京燕莎友谊商城有限公司对大家的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢。
燕莎商城是国际知名的高档百货店，走进燕莎，不仅为五光十色的商品和大气典雅的商品所吸引，还有浓浓的信息化管理手段，当今零售业竞争异常激烈的前提下，企业要想抓住市场，赢得先机，无不在苦练内功，信息化应用水平就是一个特定的视角，展示企业管理水平的窗口。燕莎信息化建设造诣知名国内外，很多国际知名企业都来学习，燕莎商业系统还获得中国商业联合会为表彰中国商业技术创新做出突出贡献的而颁发的中国商业科技进步一等奖。
去年底，燕莎从市场快速反应中就敏感意识到现代化的供应链管理系统将是支持燕莎与供货商紧密合作、提升竞争力、改进业务流程效率的技术保障。恰逢IBM中国研究中心刚刚研发出可视化驱动流程平台，这一科技成果将给燕莎的决策留下深刻的印象，它的技术水平和科技含量无疑将会协助燕莎在激烈的市场竞争中再展佳绩。随着IBM公司、富基旋风公司与燕莎商城共同追求的合作目标的确定，全力打造具有国际领先水平的燕莎“蓝色引擎”工程开始启动。历时半年多的时间，这一国内首创、国际领先的开拓性工程已经研发完成，并已于今年8月投入实际操作，将近两个月的运行结果说明，我们与IBM和富基公司三方合作取得了骄人的业绩，结出了丰硕的成果。
在这里，我简单给大家介绍一下“蓝色引擎”的基本功能和可实现的目标：
第一，通过进货、退保、结算这三个主要的供应链管理活动中的可视化流程驱动的概念，使得流程的参与者，包括门店的补货人员、总部的采购人员，门店的收货人员，供货商的业务和财务人员，总部和门店的结算人员等等，能够对这三个流程进行全面、透明、可视化的监控，从而使这些流程更容易被管理、控制和优化。
第二，通过手机短信通知、电话工作列表等技术的导入，使流程的参与者能够更好地进行协作，提高协作的效率。也就是说，每一项流程在处理完了之后，都在下一个方面，就是流程框内，在电脑的屏幕上进行闪烁，闪烁的同时，手机短信也会传达到下一个环节所操作负责人的手机上，这就是我们的手机与流程驱动同步。
第三，由于抛弃了传统的基于菜单式的驱动模式，而采用流程驱动程序，使得涉及企业业务流程的众多企业参与人员能够更容易地了解流程和使用工具，用户需要做什么作业，查看什么数据，全部通过系统放到电脑桌面前，这些用户只需要桌面列表就可以依据标准流程完成作业。也就是说，我们现在每一个通过可视化的“蓝色引擎”供应链流动驱动程序，每一个环节，每一个员工的工作，都可以在第一时间通过工作列表处理订单、退货单、结算单等单据，完成供应链管理的任务。这些用户只需要按照桌面的工作列表就可以轻松地依据作业流程完成操作，这个作业流程是一环套一环，没有跳过的可能性，这一环不做下一环做不了，这一环做了就通知到了下一环，这是一种驱动程序的概念。而作业的考核数据也直管地反映到一个仪表上，不仅是一个流程的概念，同时流程的结果，也会反映在两个大的依据仪表盘上，反映我们的经营和一定时间内的销售结果。相关工作列表结合流程架构能够将具体工作发送到相关人员的工作台，降低人员对复杂软件的培训成本。
第四，通过对销售、采购两条线的效绩考核和数据分析，使得燕莎的采购人员和管理人员能够更好地选择供货商和商品列类别，从而提高经营效率，同时也便于供货商了解自己所经营的每一个单品、每一个小类在燕莎的销售情况和管理情况，以便做出精确的调整。这个“蓝色引擎”不仅仅只有一个工作列表和手机的功能，也不仅仅是可视化的流程，还有一个强大的分析功能。就是说，我们按照日、月、年、时各不同的门店和集团总部，包括一些ABC分析，包括一些成本分析，包括同类销售的分析，所有供货商都可以查到燕莎商城各个门店、各个品类的销售状况，以及其他品类的销售状况，便于自己的经营调整。
第五，“蓝色引擎”工程为燕莎与供货商之间的合作展示了丰富的信息，创建了规范的流程，提供了优质服务，消减了共同成本，提高了先进的技术应用平台。我们有很多信息，以前都是通过电话传真，或者一些信件进行传输的，通过我们这个系统，专门有一个发布信息，比如说十一放长假期间，燕莎商城结算系统要休息，这个消息就可以发布到网上，我们的供货商就可以依据新的时间到燕莎来结算，每个厂家结算的时间是相对固定的，要顺延就可以通知，这样可以节省很多交通成本。
如今，燕莎“蓝色引擎”工程已经投入使用，商城采购中心和供货商用户已经对这一系统给予了充分的肯定。伴随着这一工程的推进，必然为燕莎和供货商带来更多的惊喜和收获。科技手段就像一架高速奔驰的列车，载着燕莎和供货商朋友在信息化的轨道上全速前进。燕莎商城在不断的技术探索和创新中走过了十三年，我们相信，在未来的竞争中，要想立于不败之地，就要不断提升和完善自己，信息化已经融入燕莎经营管理的血脉之中，“蓝色引擎”工程又为燕莎注入了全新的增长的活力，我们愿在未来的征途上愿与IBM和富基一道走创新发展之路，携手并肩，再创辉煌。谢谢大家。
主持人：谢谢张总。关于这个引擎，如果没有IBM的核心技术是不可能成功的，下面请中国研究中心的周院长陪同IBM的全球副总裁Cahty Lasser女士讲话。
Cahty Lasser：首先感谢大家，燕莎对科技技术的展望和战略的眼光，使我们每天有机会到这里来庆祝这个系统的成功。燕莎的战略眼光不光是在IT上的战略眼光，在技术上的战略眼光，我想燕莎公司有一个合作的途径，就是和供应商和技术提供商，像富基和IBM这样的公司共同启动这样一个IT的项目，这才是成功的基础。
大约在一年前，我们在北京成立了全国首家工商企业创新中心，一年前我们就有了机会和富基、燕莎共同把这样一个新的技术带向市场。我想成功的重点之一就是多方合作的成果，这里面有富基公司提供的行业领先的应用，有IBM的软件，有燕莎公司的战略眼光和参与的人员，共同合作，才能使这样一个系统得到成功。我们再次祝贺燕莎友谊商城称为行业领先的商店，希望在将来我们IBM、燕莎和富基都有更辉煌的成果。
主持人：大家知道，IBM的业务是非常广泛的，从硬件到软件，从行业方面来说跨度也是非常之大的，陈明华先生是IBM大中华区的零售行业总经理，从事中国的零售已经十年了，在零售行业来说他的经验是非常丰富，有请陈先生。
陈明华：在座的记者们，我是陈明华，是负责大中华地区零售行业解决方案的，刚才黄总也提到，昨天我们在IBM研究院那边也有一个会议，我也谈到了过去十多年来我在IBM工作，最早一台在国内安装的收款机也是我在香港的一个客户进入大陆的时候安装的，所以黄总记忆力很好。
今天很高兴有机会跟大家再探讨一下，因为有些媒体可能去年也曾经参加在上海IBM进入零售行业十周年的会议，实际上，IBM最早是在1994年建立起零售行业的团队，过去十年里，我们最开始注重店面上的技术和应用给客户，去年跟燕莎已经开始展开了第二个十年的IBM零售业的新的发展方向，今天的发布会谈到了“蓝色引擎”，我们希望这个引擎可以启动整个行业以后的发展。
其实，我们去年十周年的时候也谈到IBM未来在中国大陆在零售行业的策略和投入，今天我们看到的“蓝色引擎”是第一炮，就是这样一个应用，配合我们的合作伙伴富基旋风，还有燕莎友谊商城，带动行业的应用。今年年初的时候，我们在国内也有一些其他方面的发展，也包括今年5月份在亚太区IBM也建立起来第一个零售创新中心，我们也展示了最新的零售行业可以应用的技术，还有我们一些合作伙伴的应用。在这方面，我们也把这些应用陆续引进到中国大陆来。在过去的九月份，北京有一个亚太区的零售行业展览，我们把最新的应用带进来，让整个亚太区的其他零售商都可以看到，在整个零售行业未来预见到可以应用的一些新的技术，怎么样进行改变，以后消费者购物的时候会有新的体验，我们希望这些新的技术可以在燕莎或者其他的零售行业里能够看到，怎么样把新的技术带动零售行业的发展，IBM在中国大陆的策略是越来越多的零售行业的投入，包括我们的研发中心，往后还会有更新的技术，也是配合着中国大陆零售行业推广出来，这方面我暂时不会讲太多，因为还是正在研发的项目，但是主要的功能是可以帮助零售行业优化店面，包括很多方面，这也是以后的新的投入。
最后，恭喜燕莎友谊商城和富基旋风很成功的上线，把这个新的技术引进到了国内，现在已经有1800多个供应商在使用，而且也带来了很好的效益。再次恭喜燕莎，还有富基旋风，谢谢。
主持人：谢谢陈总。其实我们燕莎跟IBM、富基三个公司有一个共同点，尤其是今天的“蓝色引擎”，我们会为一组用户来做，就是供应商，经过两个月的试运行，有1800多家用户，挑出一家供应商作为代表，由他代表广大用户谈谈对这方面的看法，经过两个月的试运行，对这个系统有什么观点。有请供应商代表，亿泰服装（北京）有限公司总经理林金标先生。
林金标：尊敬的女士们、先生们，新闻界的朋友们，下午好。很高兴参加燕莎友谊商城“蓝色引擎”工程项目开始仪式和新闻发布会。作为供货商的代表，我首先对燕莎“蓝色引擎”工程的成功实施表示热烈的欢迎和衷心的祝贺。
在共同分享“蓝色引擎”工程带给燕莎商城的广大供货商、品牌商最新技术和资源优势的同时，我们也有幸结识了世界著名的领先时代潮流的IBM公司的领导和朋友们，作为燕莎的合作伙伴，我们无时无刻都在分享着IBM、富基旋风合作带来的这一项领先的技术成果。
通过近两个月的使用和观察，我们的工作人员都惊喜地发现，燕莎“蓝色引擎”系统带给我们的不仅仅是最新的高端科技，更带给我们更多的信息。畅游“蓝色引擎”让我们及时掌握市场动态和供应链的各种信息，便于我们做出迅速的反应，抓住、赢得市场先机。亿泰时装（北京）有限公司目前代理几个国际著名品牌，多年以来，我们公司一直与燕莎商城保持着紧密的合作关系，并且伴随燕莎企业的发展，分别在燕莎多个店开设了多个品牌专店。燕莎倡导资源共享、共赢的理念为我们营造了良好的平台。今天，燕莎商城又为广大的供货商朋友们送上了一份真诚的合理“蓝色引擎”，为我们之间搭建了一座友谊的桥梁，让我们更加坚定了与燕莎共同发展的信心。
在此，我要真心地说一句话，感谢燕莎商城为我们带来的这个全新享受的工程。最后，我代表亿泰时装（北京）有限公司衷心祝愿燕莎“蓝色引擎”供应链管理系统开启成动，并预祝这一最新科技成果为我们大家带来丰厚的回报。谢谢。
主持人：我们活动中最后一个重量级的发言就是富基旋风有限公司的CEO颜总。
颜艳春：各位下午好，很高兴有这样一个机会与大家一起来分享我们“蓝色引擎”项目的成功。首先，我要祝贺燕莎友谊商城成功的上线“蓝色引擎”供应链系统。作为富基公司，我们致力于为中国零售行业打造中国“情报局”，帮助整个中国的社会走向未来，走向成功。
今天我们看到这个项目不仅仅是一个项目，它帮助燕莎集团，包括中国的具有联手、大规模、跨地区的零售商们引进了一套管理流水线，这是一场供应链的革命。今天来看，我们过去把一份订单比喻成一架飞机的话，我们过去订单开出去以后，雷达系统监控不到，今天我们帮助燕莎商城建立了供应链的雷达系统，同时我们也帮助燕莎商城建立了仪表盘，更重要的是，我们把燕莎的上下游整合在一起，整合在一条流水线上，我们希望我们的供应商，我们的零售商，他们能够在这个流水线上，就像技术流水线一样，共同工作，他们看到共同的信息，所以这是一个很重要的革命，换句话说，这样一个解决方案可能会帮助中国零售业培养大批的品质一致的零售功能。所以我个人非常高兴，富基公司在八年以来帮助中国大概400多个客户建立这样一个IT的系统，我们也帮助一些大的工业集团，包括宝洁、海尔、福通汽车建立了流通解决方案。
我非常感谢燕莎商城给我们这样一个机会，同时也感谢IBM研究院，富基在这里面扮演了很重要的角色，我们经常讲杂交稻，IBM系统过去在深山老林里，我们很高兴地看到深山老林里的武功被富基创造性地利用在我们的行业里，我们认为这是一个非常重要的合作模式，我们希望这样的合作模式能够长期坚持下去。昨天我们跟IBM公司又签署了新的研发计划，我相信能够帮助中国零售业，帮助中国的工商企业建立他们在行业里成功的基因。谢谢各位。
主持人：现在到了活动的最后一项，就是媒体提问时间。今天所有的老总都在，对“蓝色引擎”有什么问题，现在可以开始提问。
每周电脑报记者：我问两个问题，第一个问题，我对可视化驱动流程这方面比较感兴趣，刚才看了资料，去年年底，IBM研究院才研发出来的，我想问燕莎的张总，作为这样一个比较新的产品，又是中国第一个使用，乃至亚太区好像也是第一个，为什么会使用这种可视化的驱动流程？另外，这个流程会给燕莎以及供应商带来什么样的好处？给他们的操作带来什么样的便利性？另外我想问服装供应商林总，您与很多的零售商都会打交道，能不能从您的角度谈一谈这套系统有哪些特点？给您工作中带来了哪些变化？
张跃进：“蓝色引擎”供应链管理，都跟我们的IT行业有很长的渊源，应该说供应链管理系统并不是一个新的课题，在IT信息技术用于商业之后就陆续产生了。今天我们为什么将“蓝色引擎”供应链管理系统作为全球的先进技术来发布呢？这里面取决于它带来的变化和它自身拥有的功能。刚才我在发言当中已经简单地阐述了，应该说燕莎本身，包括燕莎集团的很多企业从前也运用过供应链管理，但是供应链管理以前由于是一种独立的系统，不是和我们的POS—ERP系统、结算系统、财务系统相连接的，它的功能伸缩度比较大，可用可不用，用也没有一定的标准，这样来讲，处于自由发展、松散的阶段。今天我们讲“蓝色引擎”。这个项目当中，首先咨询了一下，就叫供应链管理不就得了？为什么还叫“蓝色引擎”？原来还真有点含义，蓝色代表新的趋势，引擎是代表助推器，把这样一个助推器用于我们的流程，是这样考虑的，我们每一项工作，每一个买手，每一个结算人员，每一个接货人员的工作都和我们的流程，和我们的POS—ERP系统的流程，以及我们供应链的流程完全一致。我们以前在培训员工进行规范流程操作的时候常讲一句话，如果不这样做，就会出现那样的情况，也就是非此即彼。
按照“蓝色引擎”可视化工程，就不会有这个词了，就非此不可。假如我是一个买手，我没有确认这样一个订单，通过可视化流程，任何人都可以看到这张订单的方块在闪烁，比如说我是086号买手，如果有工作没有处理完，大家都可以看到，供货商也可以看到，你处理完了之后，整个POS系统和供应链管理系统就会向走下一个环节，所以首先它的基础来源于流程再造，我们必须把我们的流程整合得非常合理，在此基础上，把我们的流程和计算机各种岗位的操作流程相吻合，通过我们的操作，通过互联网，传达到与我们合作的每一个厂家身上。厂商人员，就是供货商人员去操作这些的话，我们也可以提示，需要他送货了，他没有去送货，也可以看到在闪，所以这套流程是流水线的概念，也是一个助推器的概念，一定时间内你没有完成，可以再次提醒，使得我们各项业务流程能够真正成为一条内部管理与外部合作的流水线，应该说“蓝色引擎”供应链管理和以往的独立一个系统为客户提供的免费服务也好、有偿服务也好，最根本的区别。另外，它确确实实能够给我们的购货上朋友们带来实惠，我讲实惠是两个方面，供货商和商家合作目前最担心的是货款结不了，某某企业要倒台了，也得先找一个大款，把货款结了，否则就去闹事。我们规范自身流程的同时，比如燕莎商城跟客户几乎都是以代销、联营或者经销，都是按照一定的日期自动生成结算单，这个结算单供货商完全可以通过网上进行审核，因为进货、退货、结算是三个不同的菜单，结算菜单可以通过点击看到你应该结多少钱，每一笔钱有疑问，这个订单的代号都有，你点进去，详细的价格，包括哪天进的货，进项销项税，都可以看到。我发出的结算单，有些滞留在供货商企业，没有反馈，就没有结，一旦反馈过来，按照合同日期之前做一个动作，审核订单，把你结算，实际来讲，供货商最担心的，以前很多供应链管理系统出现的什么问题呢？送货的时候，如果送货率不到80%都要罚你，哪一天付款跟供货商都没有说法，不能说供货商在这里得到了实惠，这是买卖公平。
我们的供货商跟百货大楼合作是百货大楼的系统，跟那里合作是那个系统，系统很乱，这个系统有一个特点，比如说林先生这个企业不仅仅可以看到整个公司在燕莎一年的销售，每个时段、每个月每个季度在燕莎的销售，同时也可以看到在某一个门店、某一类商品、某一类单品的实时的销售。同时，他还不仅仅是一种查询销售，还有一种分析，一个是自己跟自己同期比，自己跟别人比，跟别的同类比，属于什么排名，都可以知道。同时还有ABC分析，由我们自身的合作伙伴自身来确定，比如30%的为A类商品，60%的为B类商品，10%为C类商品，也可以变换比例。我们在给供货商提供ABC分析的同时，买主也可以看到这个分析，我们在调整商品的时候就很有共同语言，大家可以看，A类商品后30%的都没有动，就换一个位置，调整更多的，这样使我们的厂家和合作伙伴们能够得到更多的实惠，这是最基本的两个特点。
再解释一下，你刚才对林先生提了一个问题，我简单介绍一下，林先生是一个跨国公司的比较大的老板，这么细节的问题比较为难，林先生在燕莎合作，各个店都有，做的品牌有七、八个，面是比较广的，他的稿我没猜错的话应该是他秘书整理的，所以这么细节的问题，大家不妨了解一下就是了，因为林先生不用亲自做这个的，而且林先生不是做服装这一个行业的，还有很多行业。
记者：这个项目正式上线之后，整个燕莎的投入是多少？
张跃进：应该说这项投入总体投入是由我们三家共同实现的，根据各自负责的工作来进行投入，比如很多的研发工作由IBM的研究中心来实现；一些硬件的购买，包括人员的培训，包括与我们数据的对接，由富基公司和燕莎商城合作，总体投入应该在300多万。因为是三家合作的项目，所以我只能说一个比较大的数字，以后陆续还要追加投入，这个投入只是刚刚上线的投入。
《IT经理世界》记者：张总您好，您今天出席到场这样的活动，足见您企业对信息化的重视程度。燕莎这几年，包括电子商务，包括过去的ERP，到今天的“蓝色引擎”，做了很多信息化方面的工作，您是怎么看待信息化或者IT技术对于百货业态的促进？
张跃进：应该说燕莎商城确实在信息化的建设方面走过了很不平凡的道路。燕莎商城是1992年开业的，92年的时候，真正运用电子计算机管理商业的，所有开业的时候，不再用简单的收款机而是用POS机的，燕莎是率先全部计算机管理的。在座都是IT的媒体，我不知道这个比喻对不对，可能像柔道似的，分级别，当时我们比较初级，也就是说把手工操作的一些做法输入到计算机，计算机充其量就是后面当一个汇总的工具，前面当一个收银的工具。随着我们合作水平和IT水平不断提高，包括我们的理念也发生了变化。我们最初的理念是用人脑来指导，让我们的信息员按照现在手工操作的流程把它写出来，然后输入计算机，随之我们增加了一个理念，就是计算机控制理念，我们把将出现的一些问题用计算机的程序控制住，进而使我们的流程进行优化，所以这个工作是我们商城最早的完全是自身的计算机管理人员开发的软件，这在全国也是率先的，而且我们商城的信息人员不但承担了商城自身的开发任务，还给我们输出管理的很多单位进行了开发，但是那个开发在当时的管理模式还有大家对计算机的认识，还是比较初级的水平。
随着计算机和IT业的发展，把计算机和我们的服务、管理等等联系在一起，使通过计算机控制的理念和通过计算机管理的理念运用到工作中来。我们经过几次内部改革调整之后，在2000年的时候，把我们运行了将近八年的系统全部换掉，引入了富基旋风RS2000系统，我们原来比较优秀的管理概念，单品管理、实时查询的安全性、稳定性、兼容性都没有改变，只是在一些控制理念的操作环节，比如说审批环节等等的优化等等，都有了很大的改变。这次“蓝色引擎”的提升，我想是一个服务水平和服务效率的再提升，这次和我们广大的供货商朋友，能够通过内部的改革，内部的流程再造和整合，展现出我们良好的服务界面，通过界面使供货商看到燕莎商城对供货商的服务和支持，以及我们合作的愿景，基本上是基于这种理念，基于软硬件的发展，燕莎商城走过了从低到高的发展道路。
记者：一些国际化的供应链解决方案，在国内推广起来遭遇本土化的问题，国内流通企业对国际化的解决方案的问题，我们“蓝色引擎”解决方案在本土化程度如何？在国内如何推广？
陈明华：最早的时候我们看到过去十年多年来好几家国外供应链公司进入国内，我们也发现，有一些在国外应用的，到国内来做应用的时候可能没有做到很好的本地化，所以推广起来没有得到很好的效应。这次为什么跟本地的很优秀的合作伙伴富基旋风一起针对国内的零售行业需要的、适用的进行开发，也看到这个成果出来，无论在中国还是在整个亚太区，都是新的技术应用转移到国内，我们应该看到，不光是把国外的拿过来就可以用，也要看到国内的情况，基于我们的合作伙伴，还有我们的零售商在应用方面有很多新的概念，都放到开发上面，得到很好的效应。所以我们希望，这方面的投入、研发，以后可以推广到其他地方去。我们以前很多都要吸收国外的经验，但是我们这次在国内建起来这个项目之后，也可以往外输出这方面的技术。
记者：请问燕莎的张总，您刚才提到系统上线是进行了流程再造，咨询方面是不是也是IBM做的？进行了多长时间？还有是关于我们原来企业的零售管理系统，我听说2000年的时候就跟富基合作了？这套系统之前的那套系统是不是也是这三家企业一起做的？我还想问一下零售商方面的林总，供应商的系统需不需要跟燕莎的新系统一样，自己的IT系统也需要进行相应的调整和对接？
张跃进：我们在进行“蓝色引擎”和供应链管理之前应该有一个流程再造，流程再造在业界好像成了一个专有名词，好像是进行一场革命。作为燕莎来讲，流程再造是源于企业的发展和模式的不适宜，燕莎商城受政策的影响，在2000年以前，合资企业是不准许开店的，随着政策的调整，燕莎商城获得了这个权利，就要抓住这个契机进行发展和调整，我们原有的框架机构和组织机构就不适应了。很难想象，一个门店一个独立的商品部能够支持多店发展的采购系统和营销系统，我们就做了一个比较大的工作，就是流程和体制再造。结合这个体制再造，体制分离了之后，原来我们进销都是一体的，现在还有一些商店都是这样，独立的店没有太大的影响，作为跨地区或者跨地域发展的模式，这个系统就必须要经过再造，再造就是对现有的流程，一个是体制进行重新的编排和整合，比如说过去，我们都是某某商品部，化妆商品部、采购商品部等等，今后就是化妆卖场，采购对所有的采购店负责，比如A卖场、B卖场，这样的体制必然导致流程和控制权限的变化。所以流程再造不是说赶一种时尚，大家都讲流程再造，我们为什么不再造？就看你有没有这样的需要。我们昨天还在谈，我看有的企业，就是一个单店，我看也是很好，这是很基本的道理，政治经济学里讲的生产关系和生产力，我们的体制货币生产关系，这种体制和你的发展相吻合。
为什么要把流程再造工作做在“蓝色引擎”之前呢？就是说，计算机管理，说到底计算机是一种工具，我们把人脑的基于这种工具，要发挥人的理念，我们必须要有系统的思考，同时要结合企业的发展，各个企业要做出一种判别。
流程再造是我们自身整合完成的，商城组建了专门的机构、专门的临时班子完成的，因为自己的事情自己最清楚，许多请外面的。设计完之后，基于我们的流程，让富基公司或者其他公司帮我们进行一下诊断，然后再写入计算机程序。
林金标：刚才这位先生问到，“蓝色引擎”使用以后，我们公司的电脑系统是否要进行修改。我的回答是，他们这套系统对我们的系统帮助非常大，本身我们的系统是用普通的EPR系统，一般来讲，在店里扫描，在电脑里反映当时的销售是裤子还是西装，假如我们的店长和操作者不去补货，就会产生欠货或者欠码，使用这个系统之后能让我们及时掌握市场的动态，提高我们的效率。店长不懂得补货，但是商场已经发现我们缺少这些商品了，可以促使我们完善商品的种类，所以可以洞察先机，掌握市场的脉络，以便提高我们自身的管理效率。
中国市场记者：“蓝色引擎”启动是三家合作，不管是效率还是供应链管理，还是从各个方面，都有进一步的地方，但是请问颜总，颜总公司的价值体现在什么方面？请介绍一下。
颜艳春：对富基来说，我们一直以来是创新的公司，我们在中国的零售业虽然也是有八年的历史，我们最早在2000年的时候就开始帮百盛集团建立了供应链的品牌，那时候没有今天这样先进，对富基来说，很重要的价值，因为我们是属于本土的公司，我一直以来感觉到有很大的差距，一个是软件的血管里面流淌的是谁的血液，谁的思想，谁的技术，就像刚才我谈到杂交稻，大家都知道是高产，通过国内这些领先的零售商，包括燕莎，包括早期的王府井这些大的零售业，最近还有苏宁电器，我们有机会跟世界上大的企业进行合作，对富基也是一个重要的改变。中国的软件和美国、欧洲的软件有很大的区别，所以我们在三年前也从沃尔玛公司总部请到我们的周先生回来，帮助我们改善系统架构。周先生在沃尔玛工作七、八年的时间，我们看到过猪跑，但没有吃过猪肉，所以我们就把吃过猪肉的专家们请到中国来，帮助我们设计下一代的零售企业。富基具有巨大的优势，在中国有很多的客户，像苏宁电器，王府井百货、铜锣湾百货等等这些大的零售集团，我为什么能够在这些高端市场给客户建立长期的合作关系，很重要的一点是，富基一直以来是非常重视创新的，这个创新来自于大家。谢谢大家。
主持人：谢谢颜总，也谢谢大家，因为时间关系，今天的发布会就结束了。谢谢各位朋友的光临，也谢谢各位老总百忙之中抽出时间来参加这个新闻发布会。
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