本期我们讨论的焦点放在了WD公司的万转SATA接口IDE硬盘上。WD代号为Raptor（猛禽，以下通用此中文名称代指）的硬盘一经发布，无论在一般用户还是在发烧友中都引起了一场讨论，到底它有多大用处呢？
主持人：大家好，我们准备在这里为大家提供一个能够让大家“七嘴八舌”的空间。无论是初级用户，还是发烧友，或者专业人员都可以在这里提出自己的看法，与大家一起讨论。观点没有对错，大家共同学习进步才是真正的目的。
本期我们讨论的焦点放在了WD公司的万转SATA接口IDE硬盘上。WD代号为Raptor（猛禽，以下通用此中文名称代指）的硬盘一经发布，无论在一般用户还是在发烧友中都引起了一场讨论，到底它有多大用处呢？每分钟10000转，有多大意义呢？我们一起来听听大家的声音吧。
用户甲：硬盘转速从每分钟7200转提高到10000转，在转速上的提升可比从5400转到7200转的提升还要大，我觉得这会给我们带来很大的整体性能提升。
用户乙：对万转的EIDE硬盘我觉得我们还是要“谨慎乐观”，对于发热、噪音等问题恐怕也不是小问题。
发烧友：转速提高幅度之大的确是“史无前例”。不过我们要冷静地看待这个提高。首先，转速提高提升的是磁头“平均潜伏时间”（Average Latency）。5400转硬盘的平均潜伏时间是5.556毫秒，而7200转硬盘的平均潜伏时间是4.167毫秒，就算到了万转硬盘的平均潜伏时间也只能减到3毫秒。从平均潜伏期来看，性能提升的比例远不如转速提升看起来那么大。
专家：前一位的发言见解非常的精到，这指出了很多普通用户在认识上的误区。转速提高的只是“平均潜伏时间”而不是“平均寻道时间”（Average Seek Time），后者基本上可以说和转速无关。但是这里需要指出的是，“猛禽”这款硬盘的平均寻道时间官方数据是5.2毫秒，实测数据也在5.2～5.5毫秒左右。这与7200转主流IDE硬盘8～10毫秒的平均寻道时间相比是一个相当大的“进步”，幅度远大于转数提升给我们带来的性能提升。不过我需要指出的是，这个进步和“万转”基本上无关，换句话说其实在7200转甚至5400转的硬盘上也有可能达到这样的平均寻道时间的。当然，硬盘厂家不会这样“不合理”地搭配。
用户甲：我发现这款硬盘的单碟容量是36GB，在80GB单碟容量渐成主流的时下市场，这似乎是一种倒退。
发烧友：Intel马上就要推出的i865和i875系列芯片组中会包含支持SATA RAID的ICH5R。VIA和SIS公司也有相关南桥出现，支持SATA RAID的三方芯片也渐渐被越来越多的厂商集成在主板上。在未来用SATA做RAID是一个必然的趋势。SATA简洁的接线等诸多因素都对RAID是利好消息，说不定在未来SATA RAID会成为标准配置呢。
用户甲：“猛禽”继续沿用西部数据JB系列硬盘8MB的缓冲区设计。大致采用的是将缓存中数据放置在硬盘最外圈的做法，这就要牵涉到缓存管理策略的很多问题。我也看过国外的一些评测报告，“猛禽”在搭配不同的SATA控制芯片的时候性能表现有不小的差异，想来西部数据公司在数据安全性、设备兼容性和使用性能三者之间的取舍是很艰难的。
发烧友：8MB的缓冲区不仅是可以在高端应用中带来好处。因为“分段式缓存技术”（Multiple Segment Cache）在缓冲区管理中的应用，大缓冲区对于零散文件的读取也是有相当大帮助的。
用户甲：看来SATA接口虽然是未来的标准，但是要实现真正的SATA看来还是需要一个比较漫长的过程。虽然经过前面几位的分析，指出“猛禽”可能在8MB缓冲区的管理策略以及Serial ATA接口等方面存在性能损耗和其他问题，但是这款硬盘在性能上非常强劲这也是不可否认的。
专家：“猛禽”作为第一款给我们带来五位数转速的硬盘，在硬盘史上绝对是一个里程碑式的事件。但是很快“猛禽”将不再孤独，几家硬盘大厂也将马上加入万转EIDE硬盘俱乐部，目前我们已经看到了样品。可以这样说，2003年各大硬盘厂家的万转EIDE硬盘将会呈现“小荷才露尖尖角”般的态势，对于那些有钱追新的发烧友可以试着去尝试它，但是主流还将在很长一段时间内落在传统7200转硬盘的肩上。
WD工程师：很高兴大家能够对我们WD的“猛禽”倾注了这么多热情。
我想大家更多注重了技术层面，更多考虑到市场。WD推出36GB SATA产品针对的是低端SCSI市场。在SCSI应用领域，硬盘容量基本是以18的整倍数递增，目前大多市场应用的依然是18GB或者36GB的SCSI硬盘。与SCSI硬盘相比，SATA更多的优势来自于成本的优势，使用SATA的系统将比使用SCSI的系统节省1/3的成本。这对一些小型企业来说，诱惑力无疑是“致命”的。
主持人：听了这么多高见，想必大家对万转IDE硬盘有了一个整体的概念。确实，有时候性能上的提升并不像数字上的提升那么显而易见。对于硬盘性能的提升，还是要受到除去主轴马达转速之外的很多的因素制约。但是我们也不能否认“猛禽”在性能方面的提升。
此外，还有一个很重要的信号来自单碟容量方面。我们注意到这款硬盘的单碟容量和SCSI硬盘容量是一样的，也因此有了很多人认为这就是一个SCSI硬盘的IDE版本。那么，我们可以推测这款硬盘盘片上的道密度或者道的宽度和SCSI硬盘是一样的。如果是这样的话，当线密度适当增加后，硬盘的内部传输率就应该很容易突破原来EIDE硬盘的极限。虽然从目前的万转硬盘产品还看不出这一点带来的好处，但增加道宽度以提高线密度，将是未来高端IDE硬盘必然的趋势。只有这样，整个存储子系统的性能才能真正借助SATA的高带宽而提升到一个新的高度。当然，我们再次强调，这是未来的基石，也是必须夯实的一块基石！我们一直在说EIDE也许会逐渐影响到SCSI，可搞不好SCSI来个釜底抽薪呢。
OK，这次讨论我们就到这里吧，谢谢各位。下周我们还要继续其他话题的讨论哟。下周见！
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