今年,是数码影像的大年。如果你够仔细就能发现,曾经泾渭分明的DC & DSLR阵线,正以前所未有的速度拉近着彼此的距离。还记得年初索尼α系列上好用的实时取景功能么?就是这个现在看来单反必备的功能,曾是DC & DSLR的最显著区别之一。而之后的适马DP1,更是在保持小巧造型的
AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR套头
尼康D90此次搭配的套头不少摄友都相当有兴趣,这款AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR 拥有接近6倍的光变比,等效焦距27mm的广角端,157.5的长焦端,足够日常应用。而最吸引人的,还是搭配了VR减震系统,使得整款镜头的规格瞬间得到提升。
不过VR归VR,对于尼康新发布的这款“套头”,个人感觉镜头做工还是比较一般的,塑料感强,样子也略显低档,虽然仍然属于尼康的金字镜头,但是宽大的变焦环总给人一种廉价的感觉,虽然这款镜头本身就不是很贵,可是谁不喜欢样子好看的镜头呢。这款镜头唯一的优点在于焦段讨人喜欢,覆盖旅游常用的广角和足够用的中长焦,并且使用了超声波马达驱动,对焦速度至少要比普通镜头快一些,而且对焦时候声音很轻,并且使用了ED镜片,对于最终的成像质量有一定的保证。
总而言之,AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR的做工谈不上惊喜,就像之前提到的,有点像D80的套头..确实没什么金属感,确实谈不上高端,确实是塑料卡口,但作为一枚套装镜头,也实在不能要求更多了。而且从试拍表现来看,还是能够令人满意的。
尽管目前还不知道这枚镜头的单独售价,但从套装9500的价格来看,镜头应该在2000-3000元左右,如果真是这样的话,那喜爱一镜到底的用户,绝对应该考虑这款产品。
镜头主要参数:
- DX格式、强大的5.8倍光学变焦镜头,变焦范围18mm至105mm
- 最大光圈 f/3.5-5.6;最小光圈 f/22-38
- 最近对焦距离约0.45m(整个变焦范围)
- 减震功能使得在相当于降低 3 档的快门速度仍能获得锐利影像
- 内置宁静波动马达(SWM)提供了安静、快速的自动对焦,并且十分精确
- 拥有1片ED镜片和1片非球面镜片的高性能光学系统实现出众的影像还原能力
- 7 叶圆形光圈使焦外成像显得更为自然
- 皮革包裹的外部设计与尼康数码单镜反光相机机身的高品质相得益彰 (说实话,没什么皮革感..)
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