2005年7月，世界的目光聚焦在法国。不是因为阿尔卑斯山，而是因为阿姆斯特朗。当已经获得前无古人的六冠王的阿姆斯特朗在环法赛前宣布即将退役的消息后，2005年的环法大赛也由此注定成为一代车王在他最熟悉与热爱的舞台上的最后表演。
虽然已是料峭寒冬，但相信很多人依然清楚记得流火七月的那个环法奇迹。2005年7月，世界的目光聚焦在法国。不是因为阿尔卑斯山，而是因为阿姆斯特朗。当已经获得前无古人的六冠王的阿姆斯特朗在环法赛前宣布即将退役的消息后，2005年的环法大赛也由此注定成为一代车王在他最熟悉与热爱的舞台上的最后表演。
或成或败；或喜或悲。在2005年环法大赛开赛前，阿姆斯特朗能否在告别演出中创造神话，摘下“七冠王”桂冠，成了众人瞩目的焦点。这其中也包括了位于美国威斯康星州的Trek自行车公司及其合作伙伴HP的工作站工程师们。
承载巨人的车轮
百年环法，七千里赛道，来来往往车手无数，不变的是记录历史的总是滚滚车轮。作为参加环法大赛的主要工具，参赛选手的自行车性能无疑对比赛成绩有着重要影响。与其说阿姆斯特朗是走上环法“七冠王”的领奖台，不如说是“骑”着上台更为确切。
对阿姆斯特朗而言，为其提供比赛用车的Trek自行车公司无疑在他的夺冠之路上扮演着重要角色。正是他们提供的专为阿姆斯特朗设计的更快、更具出色性能的Trek TTx计时赛自行车，在七千里环法赛道上刻下了一个“七冠王”的神话。
如同阿姆斯特朗在比赛中所遇到的一个个爬坡赛段，Trek自行车公司在为阿姆斯特朗设计赛车时也需要征服一个个技术“陡坡”。在为今年的环法大赛做准备时，Trek自行车公司不仅碰到了一个技术“陡坡”，而且还要以冲刺赛段的速度来征服这个爬坡赛段：他们需要在四个星期之内对阿姆斯特朗的自行车进行重新设计，以让自行车的速度更快、性能更出色。
据Trek高级设计师Michael Sagan介绍：“这项任务确实十分艰巨，因为我们之前完成一项设计最快也需要四个月的时间，而这项任务看起来需要花七个月的时间。”
无疑，对Trek自行车公司而言，如何快速、高效地进行Trek TTx的设计工作成了他们需要征服的最大陡坡。而此时，HP在2005年初最新推出的HP xw9300工作站成了他们以冲刺速度完成爬坡赛段的最佳利器……
车轮加速的利器
经过HP工程师约一年的研发，HP推出了xw9300工作站。正是借助这款创造了业界多个第一的高性能HP工作站，Trek在很短的时间内便完成了对Trek TTx的重新设计，从而使阿姆斯特朗在环法赛场上披荆斩棘。
作为HP工作站家族中第一款采用AMD处理器的产品，HP xw9300可谓“身世不凡”，它是业界第一款实现了支持双AMD Opteron 64位处理器和双PCI-Express x16图形卡的高性能工作站。基于AMD Opteron 64位处理器在高性能计算领域的优异表现，以及NVIDIA所提供的业界领先的图形卡技术，HP xw9300为用户带来了更出色的计算性能和更强大的图形处理能力。
利用HP xw9300工作站提供的强大性能，Trek开展了多种工作，从最初的设计自行车构造和框架到后期的自行车风阻分析等仿真模拟。特别是xw9300对双显卡的支持，使Trek自行车公司的工程师们能够绘制高分辨率图象并使用3D手段进行分析，即节省了设计时间又提高了设计效率。
美国自行车协会公关总监Andy Lee指出：“设计工程师要留意自行车和车手的各个方面，以准确估算性能和速度，因此设计过程十分重要……自行车制造公司也许只能为车手节省几秒钟的时间，但对车手而言，几秒钟至关重要。”
显然，基于HP xw9300工作站完成重新设计的Trek TTx自行车，对阿姆斯特郎的七连冠神话而言，正是扮演着决战几秒的那种关键角色。
7月，阿姆斯特朗以完美的“七连冠”结束了自己的终场演出。然而，对于一家致力于以创新的高科技服务大众的公司，HP的创新征程仍在继续。从阿尔卑斯山的环法赛道到好莱坞的梦工厂影棚；从《星球大战》之父卢卡斯的工作室到茫茫沙漠的勘探油井……HP工作站的身影清晰可见。
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