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新系统5.0终结“有座无票”
铁路客票系统全面升级3.0版本后，就开始全路联网售票，所有车站的席位库都集中到铁路局的客票中心了，车站这一级没有卖票库只有查询库，这从旅客的层面是看不出来的。铁路客票系统经过多次的技术改进，2008年4月全国18个铁路局（公司）已全部完成铁路客票系统由4.0版本向5.0版本升级的工作，已经能够比较全面充分地满足和适应客票发售和预订的需求。
随着铁路客运快速网的建设发展，铁路第六次大提速即将实施。客运新产品的销售对客票系统提出了新的要求。客票系统5.0版本要求构建具备超前适应能力的全新系统，提前做好第六次提速和铁路客运快速网的售票组织准备工作，实现客票销售渠道网络化、服务手段现代化、运营管理信息化，为跨越式发展提供铁路售票领域的有力支撑和保障。
客票系统5.0版在继承客票系统已有科技成果的基础上，对客票系统的总体结构、数据流程、数据结构、数据编码等进行了大量改进，丰富了应用子系统的功能，提供了对多种营销模式、多种支付方式、灵活售票组织的技术支持；提供了票额集中管理、监控业务、构建了数据中心并取消了车站服务器。在客票应用服务器、数据传输平台、接口服务器、业务负载均衡等关键技术攻关中取得了突破和创新。
客票系统5.0版采取集中与分布相结合的方案，在全路票务中心内安装中央数据库，Sybase领先的数据库产品Adaptive Server Enterprise、Replication Server、Sybase IQ，中间件产品Open Client、Open Server以及开发工具PowerBuilder和PowerDesigner在其中都有着非常重要的应用；在地区票务中心设有地区数据库，Sybase的Adaptive Server Enterprise、Replication Server、Open Client、Open Server、PowerBuilder、PowerDesigner将全面支持这一数据库，它主要用于计划与调度本地区数据，并可响应异地购票请求，同时具有售票、预订、退票、异地售票、统计等多种功能。客票系统5.0版实现了计算机联网售票，并且有出售返程、联程等异地购票的功能，实现了票额、座席、制票、计算、结算和统计等计算机管理，为铁路客户服务提供了有效的调控手段，标志着中国铁路客户服务已走向现代化。
中国铁路客票系统建设相关负责人对于Sybase与中国铁道部长期的成功合作给予了高度的评价：“十多年来，中国铁路一直与Sybase保持着良好的合作关系，其卓越的数据管理解决方案和量身定制的技术服务给铁路的正常运营提供了有力的保障。此次成功合作，不仅强化了我们的战略合作伙伴关系，而且进一步促进了铁路客票发售和预定系统的稳定运营和服务水平。”
目前，中国的铁路客票发票和预订系统在全国建立起 23个地区客票中心和铁道部客票中心，有几万个窗口联网售票，每年客运量超过10亿人次，平均每天发售量300万张，高峰期达420—460万张。已成为世界上规模最大的铁路客票发售和预订系统。
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