人们需要怎样的基础设施
随着改革开放和中国经济的飞速发展，作为国民经济大动脉的基础设施领域发生着翻天覆地的变化。一系列大规模的基础设施建设工程如火如荼地在神州大地展开。
今天，基础设施的建设和升级无法离开强大而智能的信息技术系统作支撑。在铁路、电网、电信这些与百姓生活息息相关的领域，信息技术日益成为新动脉之所以“新”的关键因素。
人们需要怎样的基础设施
基础设施归根到底是为老百姓的生产、生活服务的。以铁路、电力、电信三大民生相关的“动脉”行业为例，稳定、准时、安全、快速、灵活、价格可接受等等是百姓对这三大动脉的主要考核指标。相对应的，底层的信息技术基础架构则要以安全可靠、灵活高效和低成本作为三大根本任务。
为此，对基础设施智能化的要求应运而生：在信息技术的帮助下，铁路部门可以通过发达的轨道监测系统，实时获得路况信息，监测危险，灵活调度轨道交通；通过智能的电信系统，人们不再受时间与地点的限制，利用手机或笔记本电脑就可以自由地远程沟通、工作、购物和学习；通过智能电网的调控，电价不再是一成不变，它会根据一天中不同时段来自动定价，比如晚上用电高峰期，电价自动上扬，聪明的用户会将一些熨衣服之类的时间灵活的日常程序调整到下午或早上，因为那时候的电价比晚上便宜的多……
在建设智能基础设施过程中，智能的芯片级技术支持成为解决方案的核心。智能化信息技术的芯片级技术支撑有很多：多核技术、多线程技术、基于高K的纳米制程技术、虚拟化技术、主动管理技术、可信任执行技术、迅盘技术、I/O加速技术、移动计算技术、下一代宽带接入和嵌入式等一系列技术。
智能化势在必行
作为信息技术和传统基础设施结合的产物，智能基础设施转变了人们和基础设施的交互方式，使其更加安全可靠、灵活高效和更低成本。对于国家而言，通过智能基础设施建设，也能创造新的机遇和新的市场，拉动内需、促进就业并推动经济增长。
具体来说，信息技术能够给“新动脉”带来高效能、安全性、移动性和连接性四方面的立体保障。
以铁路行业为例，智能的基础设施正给铁路行业带来“安、准、稳”的发展和保障。伴随着中国铁路系统第六次提速计划的实施，信息技术和铁路线路有机结合的智能解决方案能够“感知”到列车运行是否正常准时，能够“预测”到铁路系统计算机网络在进行自动数据收集时的运行状况，根据获得的信息，通过远程管理技术进行相关的“操作”。
由于先进的英特尔博锐处理器技术，铁路局信息中心的信息技术管理人员能将分散部署在绵延万里的铁路大动脉上的计算机系统很好地进行管理，不仅进一步扩展了铁路局的信息系统，而且确保了一线的路局工作人员每时每刻都有信息技术的支持，大大提高了铁路运行的安全性。
在电力行业，通过信息技术，新电力系统能够实现“安、稳、灵”的变革和促进。具有主动管理功能的计算机安装到不同的变电站，使得分布在全国各个城市及偏远地区的、超过20万家的自动化变电站成为可以实时、远程控制的节点。同时，智能电力系统中大量的智能控制设备，也为嵌入式技术提供着广阔的应用前景。
信息技术除了帮助提高运行效率之外，还大大提高了基础设施的移动性和连接性。行业用户可以将网络安全状况通过短信、手持电脑、PDA屏幕显示等方式，实现移动办公与实时在线管理。
信息技术同样可以让基础设施的维护成本大大下降，通过将企业数据中心中的服务器等更换为更环保的新架构，使用虚拟等新技术，可以减少机房空间，大大降低运行能耗和成本。
无论在电信行业、铁路业还是电力行业，许多大型基础设施建设都借助英特尔动力获益良多。一个好智能基础设施系统在于能够提供优质的服务，而优质的服务即是当服务器推至极限时也绝不会大打折扣。
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