南都周刊:第二个赛场 B2C配送大战

互联网 | 编辑: 杨剑锋 2009-09-04 00:00:00转载 一键看全文

高昂的成本
 
高昂的成本
 
要理解贝索斯的疑惑并不难,尽管自建物流好处多多,但也意味着必须付出高昂的成本。2000年,主要销售快消物品的e国购物网就率先依靠自己的配送体系,在北京推出了“一小时配送”的服务。哪怕你只花十元买包烟也能享受送货上门,服务推出后效果确实不错,每天的订单从30份一下增加到七八百。
 
为此,e国还招了不少农民工转行做互联网,而配送成本也跟着成倍上涨,薄利多销的快销品,根本无法在兼顾价格的同时,还能支撑大规模送货,几个月后,e国购物网就昙花一现消失了。
 
徐云波坦承,自建物流,成本不小。京东商城在宣布自建物流体系后就引来不小的质疑声,京东商城副总裁徐雷认为,虽然短期内来说,物流成本会上升,但长期来看费用是下降,如果满足了客户更快捷的送货需求,出单量上升得很快,那么费用率是在下降,现在可能是百分之一点几的费用率,未来降至千分之几都有可能。
 
8月19日早上7点30分,送货员李俊杰分配到了刘敏的盒子,他平均每天要送20个盒子,基本工资加上送一个盒子的3元提成,一个月收入大概在2400元。他的工作量在凡客诚品的物流公司中属于平均水平。
 
凡客诚品目前有200名配送员工,一年光薪水支付就要超过500万元。此外,还要为他们配备手机和电瓶车,购买运输货车和其他费用,一年开销就是800万左右。而凡客为了抢占市场,到现在也没收取配送费,而这些费用全得计入成本。
 
有业内人士估算过,凡客诚品一件99元的衬衫,设计、采购和生产就花去70元,广告宣传费花去10元,配送环节将花去12元,这么算下来到手的只有7元,还不算上交税以及运营成本,如果达不到大规模销售,凡客诚品根本没钱可赚。
 
关键就在于规模效益,在易观国际分析师曹飞看来,B2C自建物流并不是什么新鲜事。不过,现在都是市场份额位居行业前五的大佬在做,因为只有他们才有实力控制规模和烧钱,就算如此,凡客和卓越亚马逊也只敢在一线城市操作,一时仍不能完全撇开第三方物流公司。
 
而当当网死活不肯自建物流的原因也恰在于此,不像卓越有亚马逊撑腰,也不像凡客诚品或京东商城还有风投资金可以“挥霍”,他们最近一次获得3000万美元风投资金还是在2006年。
 
当当网一般会选择中等规模的快递公司。以价格相对便宜的申通和圆通来说,一单收费5到6元,在北京为当当送货的金安达投递公司,今年给了这个大客户一个优惠价—4元。以此推算,即使加上4元的仓储成本,当当一个订单要比凡客诚品自己送便宜3到4元。
 
不过,卓越亚马逊总裁王汉华认为烧钱是值得的,经过一年的速度和服务比拼,艾瑞咨询的数据显示,2009年第一季度,卓越的市场份额达到了15.14%,超过当当近三个点。
 
8月19日中午11点半,李俊杰用公司配备的手机给刘敏发送短信,询问她接收时间。当天下午5点35分,刘敏在家中收到了印有自己名字的盒子。在收款之前,李俊杰一再提醒刘敏开盒检验。
 
拿到盒子后,刘敏发现这不像其他快递公司送来的是一个厚厚的包裹,这让她感到很方便。而以往她在淘宝网上买东西,一般都要三到四天。
 
第三方物流与自建物流成本比较
 
以价格相对便宜的申通和圆通来说,一单收费5到6元。在北京为当当送货的金安达投递公司,今年给了这个大户一个优惠价—4元。以此推算,即使加上4元的仓储成本,当当一个订单要比凡客诚品自己送便宜3到4元。
 
有业内人士估算过,凡客诚品一件99元的衬衫,设计、采购和生产就花去70元,广告宣传费花去10元,配送环节将花去12元,到手的只有7元,还不算上交税以及运营成本,如果达不到大规模销售,凡客诚品根本没钱可赚。

B2C自建物流带给买家的便利
 
1、卓越亚马逊  上门送货收款可以刷卡
 
2、京东商城    在货物送达前,买家甚至可以查询到上门送货员的姓名和手机号
 
3、凡客诚品    实现一天两次送货和当场开箱试穿

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