2026年2月24日，比亚迪于今日开始在全国集体安装兆瓦闪充桩。整体采用“T”字型方案，造型辨识度极高，左右两侧分别有两根充电线垂下，并利用悬吊滑轮结构中和了充电线的重量，有效解决了线长的难题，操作更轻松。
2026年2月24日，据博主“孙少军09”爆料，比亚迪于今日开始在全国集体安装兆瓦闪充桩。
从分享的照片可看出，本次批量部署的兆瓦闪充桩整体采用了“T”字型方案，充电桩通体为蓝色，造型辨识度极高，左右两侧分别有两根充电线垂下，同时利用悬吊滑轮结构中和了充电线的重量，有效解决了“线短不够用、线长拖地上”的难题，操作更轻松。
据官方介绍，此充电桩是全球首款量产乘用车全液冷兆瓦级充电终端系统，最高可输出1360kW，实现“一秒补能2公里”，搭配双枪充电与全域高压平台，大幅缩短补能时间，缓解用户续航焦虑。
截至目前，比亚迪已建成超500座自建兆瓦闪充站，覆盖全国200多个核心城市；同时联合小桔充电、新电途等运营商，共建15000座兆瓦闪充桩，形成高密度补能网络。
比亚迪方面表示，兆瓦闪充是“油电同速”的关键布局，通过技术自研与基建规模化，彻底改写纯电补能体验。标志性桩体设计与强悍性能，让比亚迪闪充网络形成强认知标签，进一步巩固其在新能源补能领域的领先地位。
随着闪充桩的大规模安装落地，比亚迪兆瓦闪充网络将持续加密，通过标志性的桩体设计与硬核性能，强化品牌认知度，进一步巩固其在新能源补能领域的地位。同时，也将推动大功率充电与绿色出行理念的加速普及。
