PChome 3月26日消息，比亚迪第二代腾势D9车型3月29日预售，核心升级为搭载全球领先的第二代刀片电池及闪充技术，实现“充电如加油”的补能效率，彻底改写新能源MPV续航与补能规则。
PChome 3月26日消息，比亚迪第二代腾势D9车型3月29日预售，核心升级为搭载全球领先的第二代刀片电池及闪充技术，实现“充电如加油”的补能效率，彻底改写新能源MPV续航与补能规则。
第二代腾势D9将于2026年3月29日启动预售，定位“新能源豪华MPV价值标杆”，延续三年中国MPV销量冠军基因。外观调整：插混版与纯电版首次采用同款前脸设计，格栅层次感更强，新增双色车身选项，车身尺寸保持5250×1960×1900mm（轴距3110mm）。
聚焦高端新能源MPV，以长续航、快充、豪华舒适、智能驾驶为核心竞争力，巩固30万级以上市场领先地位，兼顾商务接待与家庭出行需求。
插混版：搭载1.5T发动机+双电机（前200kW/后45kW），配备第二代刀片电池，CLTC纯电续航突破400km（现款约190km），馈电油耗6.35L/100km。
纯电版：提供单电机（340kW）和双电机四驱（前340kW/后70kW）版本，CLTC续航达800km（部分资料显示可选750km/800km版本）。
图片源自：新车资讯
PChome注意到，在工信部第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，纯带动MPV车型腾势D9 EV已完成申报。新车针对前脸设计进行了更新，采用全新格栅造型，在保留原有钻石切割风格的基础上强化了立体层次感。
