中国电动汽车百人会论坛(2025)上,科大讯飞智能汽车业务高级副总裁李展眉分享了科大讯飞在智能驾驶的进展,2025年内会有搭载科大讯飞的智能驾驶的相关算法,包括整套解决方案的新车陆续量产。科大讯飞无论是视觉还是语音,都采用Transformer算法,因此最先量产的车是基于纯视觉路线。
近日,中国电动汽车百人会论坛(2025)上,科大讯飞智能汽车业务高级副总裁李展眉分享了科大讯飞在智能驾驶的进展,2025年内会有搭载科大讯飞的智能驾驶的相关算法,包括整套解决方案的新车陆续量产。科大讯飞无论是视觉还是语音,都采用Transformer算法,因此最先量产的车是基于纯视觉路线。
李展眉表示,智能驾驶讯飞也在布局,现在科大讯飞在汽车板块的业务大概分了四块,第一块智能座舱,第二块智慧声场,第三块智能驾驶,第四块是企业数智化。
据此前报道,3月1日北汽集团与科大讯飞签署战略合作框架协议,双方将共同推动汽车智能化领域的全方位战略合作。根据战略合作协议,双方将基于各自优势资源,在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台等业务领域展开交流合作。