2026年1月22日消息，深蓝汽车董事长邓承浩于1月21日19:00进行了2026新车上新直播，明确表示将向小米创始人雷军学习场景式直播风格，同时针对用户关切的L3级自动驾驶事故责任划分给出清晰界定。
2026年1月22日消息，深蓝汽车董事长邓承浩于1月21日19:00进行了2026新车上新直播，明确表示将向小米创始人雷军学习场景式直播风格，同时针对用户关切的L3级自动驾驶事故责任划分给出清晰界定。
直播中，嘉宾谭乔提及有网友认为深蓝直播风格与雷军相似，邓承浩坦诚回应，自己非常喜欢看雷军的直播，尤其欣赏其2026年1月以来推出的场景化直播形式，认为这种风格极具感染力。并表示已与团队沟通，学习借鉴雷军的直播逻辑，打造更轻松、更贴近用户的沟通场景，真诚传递产品价值。
此次直播中邓承浩还回应了L3级自动驾驶事故责任划分的问题。他强调，L3是真正的有条件自动驾驶，当车辆正常激活功能后使用，驾驶权由系统接管，此时发生事故的责任方就是主机厂 ；若驾驶员未按系统提示及时接管车辆，或违规使用L3功能，则责任由驾驶员自行承担。这一责任界定与国家相关政策高度契合。
深蓝汽车决定向雷军学习直播是品牌贴近用户的举措，而明确L3责任划分则是保障用户权益的核心承诺。两者同时反映出新能源汽车市场竞争已延伸至品牌传播与用户关系维护领域。
