据路透社报道，韩国现代汽车工会今日对公司发出警告，要求其未经工会批准不得部署人形机器人，工会认为此类机器人的投入使用或将引发“就业冲击”。
1月22日消息，据路透社报道，韩国现代汽车工会今日对公司发出警告，要求其未经工会批准不得部署人形机器人，并在其内部信函中指出，现代汽车计划于2028年起部署人形机器人的消息，虽推动公司股价飙升至历史新高，但并未受到工会及员工的认可。工会认为此类机器人的投入使用或将引发“就业冲击”。
工会在信函中明确表示“未经劳资双方协商一致，任何搭载新技术的机器人均不得进入生产车间”。据了解，现代汽车集团在CES 2026上正式发布了由旗下子公司波士顿动力（Boston Dynamics）研发的Atlas人形机器人量产版。集团表示其目标是到2028年建成一座年产能达3万台机器人的工厂，同时将率先在位于美国佐治亚州的工厂部署人形机器人，并逐步推广至全球所有生产基地。1月16日，现代汽车集团还曾宣布聘请特斯拉人形机器人项目的前负责人米兰·科瓦奇（Milan Kovac）作为公司顾问，并计划让科瓦奇担任其美国子公司波士顿动力的外部董事。此举意在让科瓦奇为现代汽车机器人的多个自动化制造平台提供建议并参与商业化进程，其中就包括Atlas机器人。
然而，工会指责现代汽车上述行为是为了通过引入机器人削减劳动力，进而提升利润。同时批评现代汽车加速向美国转移产能的战略，称其在美国新建的工厂已对韩国本土生产造成冲击，并威胁到韩国工厂的岗位稳定性。
