PChome 3月19日消息，据《科创板日报》今日报道，小鹏汽车在近日举办的小鹏GX供应链大会宣布，该车将全球量产首发博世新一代线控转向系统，标志高阶线控底盘技术首次在50万以内车型规模落地。
PChome 3月19日消息，据《科创板日报》今日报道，小鹏汽车在近日举办的小鹏GX供应链大会宣布，该车将全球量产首发博世新一代线控转向系统，标志高阶线控底盘技术首次在50万以内车型规模落地。
与传统的机械转向系统相比，该系统去掉了中间轴，直接通过电信号操控，以纯电信号实现毫秒级指令传输，原生适配L4级自动驾驶，集成超100项控制功能，满足ISO 26262 ASIL‑D最高功能安全等级；配合后轮主动转向，大幅缩小转弯半径，让大型SUV兼具操控灵活度与高速稳定性，同时为前舱布置释放约20%的空间，提升驾乘舒适性。
小鹏GX基于SEPA 3.0物理AI整车架构打造，定位“AI新豪华”旗舰，车身尺寸5265mm×1999mm×1800mm，轴距3115mm，采用2+2+2六座布局；搭载自研图灵芯片与高阶智驾系统，提供纯电/增程双动力版本，标配800V高压平台，以线控转向为核心构建AI技术底座，有望重塑旗舰智能驾乘标准。
新车预计将于今年四月或五月正式上市。
