PChome 3月26日消息,根据乘联分会秘书长崔东树发布的数据,2026 年1-2月中国汽车出口总量为155万辆,同比增长 61%,整体走势强劲 。其中,新能源汽车成为出口增长的核心驱动力。
PChome 3月26日消息,根据乘联分会秘书长崔东树发布的数据,2026年1-2月中国汽车出口总量为155万辆,同比增长61%,整体走势强劲 。其中,新能源汽车成为出口增长的核心驱动力。
2026年1-2月累计出口67万辆,同比增长88%;仅2月份单月出口就达到32万辆,同比大幅增长120% 。在前两个月的汽车出口总量中,新能源汽车占比已接近一半,显示出中国车企在电动化领域的国际竞争力大幅增强

崔东树作为乘联会秘书长,近期围绕汽车行业均价波动、利润分配、技术路线及市场,援引去年世界500强数据,上榜中国车企业实现147亿美元利润,其中宁德时代独占71亿美元,他表示电池以外的整车企业只占了百分之十几的利润称“整车企业惨不忍睹,基本没钱,利润都让电池拿走了”。

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PChome通过数据了解到,整车出口前十目的地:俄罗斯(11.2万辆)、阿联酋(11.1万辆)、巴西(10.4万辆)、英国(7.4万辆)、意大利(5.2万辆)等;新能源出口增量前五:巴西(增6.2万辆)、阿联酋(增3.2万辆)、英国(增3.1万辆)、意大利(增2.5万辆)、德国(增1.8万辆)。

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出口区域方面,出口重心从亚非拉新兴市场向欧洲、中东等高端市场扩展,西欧和东南亚成为新能源车主要出口方向。巴西连续多月成为最大增量市场,中东地区需求快速提升,体现中国汽车在发达地区的竞争力。