PChome 4月9日消息，今日，特斯拉CEO埃隆 · 马斯克在X平台发文称，FSD V15版本的安全性将远超人类水平，即便在完全无监督且复杂的场景中也是如此。
PChome 4月9日消息，今日，特斯拉CEO埃隆 · 马斯克在X平台发文称，FSD V15版本的安全性将远超人类水平，即便在完全无监督且复杂的场景中也是如此。
此前，马斯克曾在去年8月称FSD V14将优于人类司机，但可能仅达到人类驾驶的2到3倍安全水平。这次，他进一步指出，V15有望达到比人类驾驶安全10倍的水平。
据悉，FSD V14.3已于昨日在美国推送，并搭载了完全重写的AI编译器与运行环境，车辆反应速度提升20%，此次重大更新此前被马斯克称为自动驾驶拼图的“最后一块重要部分”，为后续版本的安全性能升级奠定基础。V15预计将采用更大参数量的模型，被视为实现全面自动驾驶能力的关键版本。其被内部称为“真正的10倍参数量模型”（相较V14），大幅提升神经网络对长尾场景（如异形障碍物、手势指令、施工路段）的处理能力。此前V14.3已能识别交警手势并自主通过红灯，而V15将进一步优化逻辑预判能力，减少因视线遮挡导致的误判风险（如主路右转车后的直行车突然加速）。
马斯克多次援引“FSD每年可挽救90%交通事故遇难者”的统计数据，称被挽救者往往察觉不到是系统介入的结果，而特斯拉却因剩余10%的事故被起诉。对此马斯克回应“这样做是正确的”。
据特斯拉官方数据显示，开启FSD的车辆平均每530万英里（约853万公里）发生1次碰撞，显著低于人类驾驶的66万英里（约106万公里）/次，统计安全性提升近10倍。
