PChome 7月14日消息,曹操出行今日在长沙启动Robovan商业化运营,首批无人物流车驶入真实城市场景,在Robotaxi之外补齐了第二条商业化路径。
PChome 7月14日消息,曹操出行今日在长沙启动Robovan商业化运营,首批无人物流车驶入真实城市场景,在Robotaxi之外补齐了第二条商业化路径。

距6月发布RoboX全面AI转型战略仅过去一个月,曹操出行此次打包车辆销售、融资租赁及RaaS三种模式,试图将无人物流车做成可随时调用的运力服务。官方称,物流赛道的竞争已转向运营效率和商业闭环的比拼。

作为吉利RoboX战略的核心载体,曹操出行已搭起“定制车+智驾技术+智能运营”的三角架构,场景先从快递末端、商超补货、仓店调拨等计划性需求切入,后续向即时配送延伸。这套“车+服务+运营”的打包模式一旦跑通,复制并不复杂。长沙站初期数据已验证基本商业逻辑,后续将视情况推进更多城市。按照6月发布的RoboX战略,曹操出行目标到2030年部署10万辆Robotaxi和10万辆Robovan——长沙的发车,算是为这个十年目标写下了第一行注脚。