PChome 9月17日消息，火山引擎与豆包联合发布“豆包座舱助手”，并确认由上汽荣威家越07首发搭载，新车预售定档9月21日，上汽奥迪相关车型年内跟进。
PChome 9月17日消息，火山引擎与豆包联合发布“豆包座舱助手”，并确认由上汽荣威家越07首发搭载，新车预售定档9月21日，上汽奥迪相关车型年内跟进。
与常规车机最大的区别，是它不再只做“语音转按钮”。官方将其定义为整车统一大脑，接入数百种车辆信号，可调用包括车控、导航、辅助驾驶、娱乐在内的数千个原子能力，按“感知—决策—执行”闭环处理任务。 用户只说目标，比如“带娃一小时车程、能推婴儿车、人均百元、好停车”，系统自行筛目的地、定路线，并在需要提速时联动巡航策略、向主驾确认后执行。
交互侧重点解决多人用车。四音区一次唤醒后全车可接续对话，支持打断、追问；长期记忆会区分乘员偏好，例如同是“闷”，可针对不同的人分别执行内循环或开窗。 车载豆包屏用表情增强存在感，方言、故事、角色扮演可联动氛围灯、音效与座椅振动。 手机端豆包App负责远程控车、查车况，并把对话里生成的行程直接推到车机，补齐上车前准备。
家越07此前已以AI原生大五座定位盲订，强调家庭空间、长续航与辅助驾驶；豆包上车后，竞争点从“谁屏幕更大”转向“谁更懂意图、肯主动办事”。 对15万级家用市场来说，这类全链路座舱助手若交付稳定，可能加速大模型从旗舰车向主流车型下探。
