宝马计划在 2027 年底前削减 8000 个白领岗位，并向数万名员工发送了“远超行业”的离职补偿方案，部分员工获得的离职补偿金额最高可达约487.6 万元人民币。此举引来4万多名员工涌入内部系统查询核算额度，导致内部系统瘫痪。
PChome 10月21日消息，据德国媒体《商报》报道，宝马计划在2027年底前削减8000个白领岗位，并向数万名员工发送了“远超行业”的离职补偿方案，部分员工获得的离职补偿金额最高可达约487.6万元人民币。此举引来4万多名员工涌入内部系统查询核算额度，导致内部系统瘫痪。
除补偿金额高外，在领取方式上，员工可以选择分期领取、一次性领取，也可以将部分款项转入公司养老金计划或直接保险，还可以组合使用上述方式。同时，对于年满55岁的员工，宝马还会在部分附加福利方面将其视为退休人员，包括新车和二手车购买相关的员工优惠。对此，宝马公司表示：提供较高补偿并非单纯出于慷慨，而是希望通过一次性支付离职成本，换取长期人力支出的下降。公司预计在裁撤8000个岗位后，2028年起公司每年可节省约10亿欧元（约合75.01亿元人民币）。
据悉，宝马第三季度在中国市场的销量同比下降近25%，欧洲和美国市场的增长仍未能弥补中国市场销量下滑带来的影响，这也成为了宝马公司加速推进此次裁员计划的原因之一。
该事件说明了车企转型不能只盯着技术投入，要懂得及时调整员工结构、优化冗余岗位，才能对冲市场下滑的压力。同时，透过宝马此举也可以看出，企业在任何时候都要保障员工自身权益，一份合理的离职权益保障，不光能够减少甚至避免双方因离职产生的冲突，还能实现“双向受益”的局面。
