8月22日，据财联社报道，一汽红旗计划在2026年推出的新车型中搭载华为全栈解决方案，该方案覆盖智能汽车核心功能，具体包含乾崑智驾系统、鸿蒙智能座舱、乾崑车控系统和乾崑车云服务等关键模块。
8月22日，据财联社报道，一汽红旗计划在2026年推出的新车型中搭载华为全栈解决方案，该方案覆盖智能汽车核心功能，具体包含乾崑智驾系统（高阶智能驾驶）、鸿蒙智能座舱（交互系统）、乾崑车控系统（车辆控制）和乾崑车云服务（云端数据服务）等关键模块。
据知情人士透露，一汽红旗与华为的此次合作将率先应用于红旗9系车型。公开信息显示，当前“红旗9系”在售车型包括H9、E-HS9、HQ9、HQ9 PHEV等，动力类型覆盖燃油、插混和纯电等多种形式。
自2019年正式进军汽车行业以来，华为坚持“不造车，但赋能车企”的战略定位，已与国内外多家车企展开多维度合作，业务范围覆盖技术输出、智能驾驶、品牌共创等领域。
从合作版图来看，华为已跟多家车企建立合作关系，其中包括最早与华为合作的塞力斯，以及北汽集体、长安汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、广汽集团、东风汽车、上汽集团等国内车企，以及沃尔沃等合资与外资品牌。
在合作模式上，华为目前形成了四种主要模式：Tier1一级供应商模式、HI模式、智选模式和全栈式合作模式。此番一汽红旗与华为合作，属于全栈式合作模式。
值得关注的是，此次一汽红旗与华为达成合作，也标志着国内三大央企：中国一汽、东风汽车和长安汽车均与华为建立合作关系，进一步扩大了华为在汽车产业链中的合作覆盖面。
