近日，东风汽车宣布以构建自主可控的固态电池供应链体系，掌握电解质、隔膜及原位固化等核心技术，成功开发能量密度达240Wh/kg和350Wh/kg的固态电池产品。
近日，东风汽车宣布以构建自主可控的固态电池供应链体系，掌握电解质、隔膜及原位固化等核心技术，成功开发能量密度达240Wh/kg和350Wh/kg的固态电池产品。该电池最高续航里程突破1000公里，并且通过GB38031-2020强检测试，在穿刺、50%挤压变形及150°C高温热箱等极端测试中展现安全特性。
2018 年，东风汽车成立固态电池项目组，开展固态电池、固态电池系统技术研究。2019 年 7 月，第一代固态电池系统开发完成。次年 6 月，成功开发第一代固态电池系统的整车。2022 年 1 月，由东风汽车与动力电池头部企业合作开发高比能固态电池，成功在东风 E70 搭载。目前，首批 50 台示范车辆已在 6 省 10 城运行超过 150 万公里。
东风汽车在固态电池领域的突破，无疑将对整个新能源汽车产业产生深远影响。固态电池在安全性、能量密度和续航里程方面的优势，使其成为未来电池技术的重要发展方向。
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