启境GX7开启预售，24.99万元起，广汽与华为联合打造，开创“阔五座”品类，起步即搭载L3架构及华为全栈智驾，主打家庭大空间与智能出行体验
9月4日，广汽集团与华为乾崑联合打造的行业首款阔五座智能百变SUV启境GX7正式开启预售。新车共推出增程Ultra版、增程Ultra双电机版、增程Ultra三电机版三大版本，预售价分别为24.99万元、26.99万元和31.19万元。官方将其定位为面向人生进阶家庭打造的旗舰级大五座SUV，以20秒一键纯平大床、起步即L3级自动驾驶架构、同级唯一4颗激光雷达、超1500公里综合续航等为核心卖点，试图在30万级家用SUV市场树立新的价值参照。
从产品定义看，启境GX7打出“阔五座开创者”旗号。启境汽车CEO刘嘉铭在发布会上表示，“启境GX7，比肩8系，尽显阔气。阔就是门里有生活，门里更灵活。”华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志也表示，“华为最新最全的七大汽车智能化解决方案，能上的全部都上了。”按照官方说法，这款车的“阔”并非单纯尺寸上的大，而是视觉气场、空间灵活与出行安心的统一体，并覆盖到用户用车的各个场景。
在造型与空间层面，启境GX7车身长5099mm、宽2006mm、高1750mm，轴距3070mm。官方强调，新车以1.15的黄金宽高比、60%的黄金轴长比和4倍轮轴比塑造姿态，配合机盖筋线、轮包线、腰线、肩线四线合一的侧面设计，形成蓄势待发的视觉效果。外观提供茶卡银、梅里白、贝加尔蓝、西湖烟紫、普罗旺斯紫、帕米尔黑6种车色，内饰则有晨曦米、曙光橙、星河紫3种配色。座舱空间方面，乘员舱纵向乘坐空间超过2米，膝部空间220毫米，肘部空间1594毫米，官方称后排乘坐三名90公斤成年人也不会拥挤。
空间灵活性是启境GX7的重要卖点。新车搭载行业首创的20秒一键纯平大床，通过四折叠座椅设计、多连杆抬升机构与两用翻折式头枕，无需清空后备箱或手动铺床垫即可展开180度纯平大床，成床后仍可容纳2个24寸或4个20寸行李箱。在此基础上，车辆还支持六分位单人大床、2.56米超级大床、后排142度大沙发、868L可拓展至2215L储物空间等多种模式，并配备冷暖两用冰箱、4零重力座椅、通风加热与32点全身按摩等功能。
智能座舱方面，启境GX7首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，首发萌宠主题“奇奇”和畅聊Agent，可通过AMS舱内融合感知系统实现儿童探身预警、座椅防夹、儿童睡眠模式自动调节等。全车提供“一车十屏”影音空间，包括双15.6英寸华为智慧屏、32英寸2K激光投影和HUAWEI SOUND 21扬声器7.1.4环绕声场，并支持无麦K歌。
智能化与动力层面，启境GX7搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为乾崑赤兔平台、华为乾崑车载光、华为鲸鳍通信、华为乾崑车云、华为智擎电驱七大华为汽车智能化解决方案。新车是同级唯一起步即搭载面向L3级自动驾驶架构的车型，供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大系统均实现冗余设计。
感知硬件方面，配备同级唯一4颗激光雷达、5颗4D毫米波雷达等共38个高性能传感器，并搭载华为乾崑智驾ADS 5，支持车位到车位3.0，覆盖全国120万个停车场。底盘方面，新车基于华为乾崑赤兔平台开发数字底盘，全系配备全铝+后H臂悬架、双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器；三电机版本最大输出功率550kW，零百加速3.9秒，麋鹿测试成绩81.6km/h。续航方面，新车基于800V高压平台，30%-80%快充仅需10分钟，CLTC纯电续航385km，增程版本综合续航超1500公里，馈电油耗百公里4.85升。
安全方面，启境GX7采用玄盾笼式车身，高强钢与铝合金占比90.3%，A柱应用2200MPa航空级热气胀管梁，整车可承受13.8吨重物顶压。全系标配11个安全气囊，包含主驾膝部气囊和2.3米超长侧气帘，并提供四重冗余车门解锁方案。电池采用宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的骁遥电池，官方称拥有26层硬核防护结构、双层超高强钢护板和7x24小时实时监测。座舱健康方面，车辆获得OEKO-TEX婴儿级认证与零甲醛认证。
按照规划，启境GX7将于9月内正式上市，展车和试驾车已陆续抵达全国门店。预售期间，用户支付1999元意向金可抵扣5999元购车尾款，全系外观车色限时免费，价值12000元的二排极致舒享套装限时优惠价5999元，首任非营运车主可享整车和核心零部件终身质保，并享受优先排产。从产品配置到预售政策，启境GX7都显示出广汽与华为希望在家用SUV市场打开新局面的意图。这款车型能否真正带动“阔五座”品类走向主流，还有待市场和用户的检验。
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