北京车展刚刚闭幕，虽然max无缘参与其中，由此回想起去年的上海车展，max可是真正的和汽车亲密了一回。其实随着30年来的经济建设，中国的财富是越来越多了，截至2008年3月份，我国的外汇储备已经达到了15000亿美元，而去年的国家财政收入也创纪录的高达50000亿元。在如此背景下催生出了一批拥有一定经济实力的中产阶级，而在于传统中国人的思维中，当财富积累到一定程度的时候，我们需要的就是巨大的消费来满足我们对生活质量的需求。
显然汽车已经成为很好的一个消费方向，尤其是随着人们对于汽车消费观念的改变，因为现在汽车已经不再是所谓身份地位的象征了，对于更多的老百姓而言，汽车已经成为正真意义上的代步工具了。当然随之而来的就是对于经济型轿车的消费高潮。从去年开始大范围的国际新品经济型、紧凑型轿车的涌入国门，这两年似乎更多人在资金充裕的情况下，也会选择一些低排量低耗油的汽车，而低排量低油耗最直接的代表就是低价的经济型轿车了。
再来说说GPS这个东西吧～作为高科技军需品的民用化附属商品，以往我们在看待GPS的时候，总是以“高价”“高科技”“奢侈品”等有色眼镜去看待它。而汽车商家们也出于成本的考虑，很少会在低价位（低于10万售价）的汽车产品中，预装GPS卫星导航系统。于是矛盾便产生了。一方面普通的汽车消费者是需要GPS的定位导航功能，作为最有效最实用的汽车配件，GPS却往往只出现于高端的汽车中。
今天我们主要针对的是采购紧凑型和经济型轿车的朋友们，因为一般这类汽车内的空间相对不大，对于GPS的体积有一定的约束。同时这类轿车在行驶中，对于发动机噪声的隔音做的也并不十分出色，所以对于带有语音导航功能的GPS产品，又有了对于语言的要求和GPS的音量要求。那么我们下面就来看看有哪些产品是那些小型车主值得关注的型号吧。
