“落后生”终于努力了——概念机箱
在电脑中所有硬件中，机箱可以说是最技术革新最慢的“落后生”。似乎从桌面台式机诞生之日起，电脑机箱就一直使用着相同的设计。
虽然2002年Intel掀起了一场散热设计革命推出了38度机箱概念，但其变化微乎其微，而且8年后的今天大多数机箱仍然在以符合38度机箱标准作为卖点，可见机箱在这几年中几乎没有任何改进。
不过可喜的是，我们仍然看到有厂商正在打破机箱数十年技术不革新的怪现象，2009年Tt推出了Level10机箱就是其中的代表作。
即使是一个老玩家，第一眼看到Level10也能将它和机箱联系起来，因为Level10是在太不“正常”了。
这款机箱是Tt联合宝马汽车联合设计的产品，因此我们从某个角度依稀可以看出汽车引擎的影子。Level10打破了传统机箱单个箱体包揽一切硬件的传统设计，几乎为每个主要硬件都设计了独立的仓位。
这种设计不仅有效避免了传统机箱中各硬件热量相互影响，最终使整机发热量升高的弊端，而且也为硬件提供了更为全面的保护。
Level10不仅设计前所未有，而且做工用料也极尽豪华，整个机箱高约 米，空箱重达 KG，如果玩家要购买的话，最好找个帮手否则还真很难搬动。
除了Tt Level10外，近期我们看到有更多的厂商加入到机箱技术革新的行列中，像银欣乌鸦机箱的垂直风道，Antec骷髅机箱开放式的结构，在死气沉沉的机箱市场中让我们看到了还有希望的光芒。
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