最近闲来无聊，作为一个技术控。怎能闲的下来，自然的找点东西折腾折腾了。手上没有什么好玩的电子产品，只有几台相机与两个镜头，相机太复杂了，还是拆拆镜头吧，目标瞄准了松下G2相机的套头。
闲来无事技术控 松下G2镜头全拆解(三)
前两天贴的松下最新G2套头的拆解，发现有许多热情的网友喜欢与支持，这次再接再厉吧，把上次没有拆的也拆一遍吧，让大家彻彻底底的看看清楚吧，大家可千万不要小巧这枚松下G2套头内的技术含量，但从技术制造与研发角度而言，几乎已经代表了现阶段镜头制造技术的顶尖技术水平了，毕竟一个全数字化，电子化，机械化是现代光学镜头的一个重要的发展方向，而M43系统如此小型化的数字套头，更是蕴含了整个数码相机科技的精华，毕竟它是整个相机中少数的几个传统光学，机械，与电子，三方面交融的产物。
为了照顾前面没有看过上文的朋友，还是稍微介绍一下吧，今天拆解的还是松下的套头14～42mm f3.5～f5.6
作为开创摄影新概念的G2，套头自然也不见得咯。对，就是松下G2的这个小小的套头
书规正传，这次要拆的是上次没有下手的镜头后组光圈模组。kds上面曾有网友说，如果你能把光圈也拆了我就佩服你了^_^好那我就拆给你看
这就是分离下来的整个后组镜头模组，居然没有一片镜片掉落下来，对，整个镜片都是被严格包裹在一个塑料外壳中，绝对不建议拆解
这就是那个光圈模组的实际物理光圈了，上侧的电机就是所谓的光圈驱动电机，不过光是这样拆解，我们依然不能触及真实的物理光圈。
这个时候我们就要翻过来观察模组的正面，显然我们不拆掉这块防抖镜片，是无法触及物理光圈的。
必须要卸下它，否则我们是不可能把那个光圈模组卸掉的，因为有几个螺丝挡住了
这就是防抖镜片拆卸下来之后的光圈模组的样子，可以看到，排线连接的两个线圈，这就是驱动防抖镜片移动的电机，这种电机相对于传统电机，反映快。这是很重要的，这些都是松下，几十年光学防抖驱动技术研究的终极成果，很显然，这个系统比之前介绍过的腾龙的VC系统效率高很多了，体积也更小。
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