一年一度的北京国际车展正在火爆上演，这股席卷全中国的汽车浪潮给相关产业带来了强烈的拉动效应。通信产业突然发现，在汽车之上有很大的增值业务发展空间，汽车通信已经成为通信厂商在传统领域之外的一块尚待开垦的“新大陆”。
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运营商在行动
目前，中国联通在个人手机导航方面已经开始发力。从今年1月起，中国联通大力推广“手机语音导航”增值业务，并以每月18元的低廉信息费抢占国内庞大的GPS导航市场。据中国联通增值业务部负责人介绍，手机语音导航服务是真正意义上的全模式手机导航服务。
专业人士表示，目前传统车载GPS产品多需固化在汽车里，在遇到更换车辆和异地导航的情况时难以实现业务功能。此外，加装GPS导航仪，一般还需额外花费五千到二万元，因此中国联通语音导航系统的便携性、全国漫游的功能优势，以及低廉的价格都具有较高的竞争力。
不仅如此，个人导航业务对产业链对其他环节也起到带动作用。联通就与上下游数家企业合作，打通整个服务链。该业务采用高通的GPSOne定位技术，把GPS和通信功能集成在一块手机芯片当中，而且降低了成本。
终端支持方面，三星和LG均推出了导航双模手机。据了解，国内其他手机厂商TCL、海信等也即将推出同类产品。联通在此项业务中使用的地图则由四维图新提供，该公司拥有全国31个省/自治区/直辖市200多个城市的地图数据，系统技术由北京协进科技公司提供。
增值业务的新市场
随着汽车销售从卖方市场走向买方市场，使得售前、售后服务的重要性不断凸现出来，短信、彩信等移动增值业务也从中找到了新的赢利空间。这种信息化的服务手段也使汽车服务更加贴身、快捷。
今年10月，洛阳移动开通了“掌上4S”汽车销售、服务信息化应用平台，有效地探索了彩信的商务应用模式。目前，已有10家“4S”店签约上线。据了解，“掌上4S”移动信息化应用平台是基于移动短信、彩信、移动总机和WEB网站方式，实现综合信息的浏览、查询或检索的双向、互动信息平台。
当前，中国的移动普及率正在迅速提高。手机短信、彩信等作为一种新的信息传播媒体，以其及时、廉价、方便的沟通功能，成为一种独特而强大的互动系统，并加入各行各业的实际应用中去，移动增值业务作为一种被广泛认可的沟通手段正成为汽车客户服务体系的重要环节，这些新应用也给汽车产业带来了更多的赢利空间和市场空间。
记者 王冀
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