日本最大的财经类报纸《日本经济新闻》2004年称，由于日本领先亚洲各国进行了电子标签标准的制定，因而日本将主导亚洲的电子标签标准。该报曾描绘出了“诱人”的前景：中日韩三国准备通过合作，分别在本国建立相应的标准化组织，并联合开发普及电子标签所需的必要技术。鉴于电子标签今后将广泛应用，首先要规范亚洲的电子标签的标准。通过亚洲电子标签标准与欧美电子标签标准的竞争，将增加中日韩三国在全球统一的电子标签标准上的发言权。
在2006年6月中旬召开的有169个国家参加的国际关税组织(WCO)大会上，日本通产省的代表通过现场展示和游说，全力敦促与会各国海关采用由日本主持开发的通用电子标签的读取设备和联网设备。这只是日本大力推广其相关产品和极力使其开发的通用电子标签成世界标准的一系列努力中的一环。
在2006年5月15日－18日召开的全球EPC标准化会议上，已接受在货运中采用日本开发的通用电子标签。通过日本各界的积极运作，日本开发的通用电子标签和读取设备，已有希望在国际物流界成为通用配置和事实上的国际标准。2006年内该通用电子标签将首先用于日本、美国与香港之间的海运。随后将扩展至亚洲和欧洲的其他地区和港口。
说起日本主持开发的通用电子标签，前些时间已获国际上三家大型海运商率先采用。这三家公司是日本邮船公司，新加坡控股的美国APL公司和丹麦的马斯克集团。在国际海运界每年处理的1700万个集装箱中，这三家公司占有近30%的份额，为450万个。在海运界具有举足轻重的影响。在日本的游说下，从事空运的美国联邦快运公司也准备采用该通用电子标签。
据国内有关专家介绍，推广该通用电子标签的幕后推手是日本通产省。该标签既基于日本采用的Ubiquitous ID标准,又附合EPC的标准。日本通产省在取得由美国主导的全球EPC组织的认可后，就可使使该电子标签成为事实上的国际标准，从而为日本争得电子标签的商机和话语权。
2004年4月，日本的RFID标准化组织T-Engine论坛与中国企业实华开合作成立了基于日本UID标准技术的实验室--UID中国中心,并与中科院计算所签订了合作协议。随后北京大学也与其开展了学术合作。由此，日本RFID标准组织正式开始了在中国的战略布局。
应保持清醒的认识
随着EPC标签标准列入国际标准，经EPC标准认可的日本UHF电子标签和读取器产品自然地获ISO组织的承认，获得了通行世界的许可证。对此我们应有清醒的认识：发达国家已迈入RFID的普及阶段，并且正在布局国际标准的主导权和产业主导权。我们不能坐等别人垄断了标准技术和市场之后再发展自已的电子标签产业。
国内专家指出，由于缺乏统一的标准，不同企业使用的RFID产品的频率、编码、存储规则以及数据内容等都不尽相同，阅读器和标签不能通用，企业与企业之间无法顺利进行数据交换与协同工作，从而限制了我国RFID技术的应用范围。此外,国内标准迟迟不能确立，已经影响到我国整个电子标签产业链的发展。例如读写器的开发就直接受到牵制，无法决定其具体技术规格。而目前市场上一台读写器的价格约1000美元，是制约电子标签产业发展的关键一环。在整个产业链中，读写器占据了电子标签全体市场的主要份额。据统计，读写器占目前总销售额的80%。
我国2006年6月发布了由15个政府机构合作编写的电子标签(RFID)技术政策白皮书。然而我国电子标签标准的制定工作一波三折。尽管从2004年初由中国标准化委员会成立电子标签国家标准工作组而起步，然而因牵涉部门多，主管部门将其推倒重来，2005年12月又成立了新的电子标签标准工作组。至今该标准尚未正式发布。
目前国际上已开始大规模应用电子标签。日本在2005年使用的电子标签数量已达2000多万个。其中物流业占30%，零售和流通占10%，制造业占36%。这还不包括2005年日本爱知世博会门票的2000万个电子标签。目前仅日本一家专业生产商的电子标签年生产能力已达上亿个。随着国际上的使用量大增，电子标签的成本也大幅下降，发达国家已具备在社会各方面普遍应用的条件。
面对国际上大规模应用的潮流，我国相关部门要以只争朝夕的精神，摒除部门权、利之争，以国家利益为重，尽可能快地制定出国家标准，以便推动我国电子标签的健康发展，以维护我国的正当权益。目前我国已成为在世界领先的经济体，在国际经济中扮演着重要角色。面对欧美和日本在电子标签标准上和市场上咄咄逼人的态势，我们应加强与国际标准化组织的密切合作，增大我国在电子标签上的话语权。
笔者建议：我国相关的15个政府机构，应该通力合作，进一步推进我国产业的发展进程，在世界民族之林中，做出我们与有影响大国地位相称的应有贡献。
网友评论