成本，重在管理
2000年9月，南车集团从原中国铁路机车车辆工业总公司中分立重组，成为国有独资大型集团公司，下属27个子企业，分布在全国10个省、市，如果算上三四级甚至更下一级企业，总数多达约120家。如此众多的企业，加上生产多品种、小批量和生产周期长的特点，提高管理手段和管理水平成为了当务之急。
“南车集团给自己制定了2010年进入全球轨道交通装备行业前5强的战略目标。” 财务部副部长刘江表示，“在参与国内外竞争的同时，国内天然的低成本优势正在逐渐减弱，寻找更精细化的管理手段就成为企业发展的明确需求。”
2002年，按照集团总经理赵小刚的要求，南车集团开始考察国内优秀的商业软件供应商。当时集团内大多数企业已经使用了金蝶软件并取得不错的效果，为便于集团公司未来数据整合，南车集团在2003年与金蝶软件签订了战略合作协议，开始在集团公司内部大规模推广金蝶K/3 ERP系统。
“在成功实施财务物流一体化基础上，我们最早在石家庄车辆厂和南方汇通股份有限公司完成了车间级成本管理的试点工作。”刘江说，“当时这两家企业财务物流数据整合的质量较高，而且管理变革的决心和动力都比较强。”
在2002年进行信息化建设之初，石家庄车辆厂刚刚处于盈亏之间的临界点上，一年是100万元到200万元之间的利润，一不小心就有可能变成亏损企业。正是通过ERP系统的帮助，石家庄车辆厂的工业总产值在3年间增长了88.72%，主营业务收入增长了74.91%，利润总额增长了49.39%。2005年，通过成本系统的实施，石家庄车辆厂将要素费用细分为49类，将成本管理核算到了每一台车，为各类成本分析与决策提供了科学的数据基础。而南方汇通是一家上市公司，经营压力比较大，之前的成本核算需要10天左右才能出来，通过成本系统的成功应用，现在20分钟就可以出报表。通过标准成本和实际成本的对比分析，可以发现采购、库存和销售上的问题，通过解决这些问题使销售报价更为合理，同时达到了完善管理的目的。
正是这两家企业的成功应用，使南车集团坚定了信心，让成本管理顺利进入推广阶段。
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