由浅入深的新兵手册特别篇:作战圈理论

互联网 | 编辑: 2013-02-18 14:44:34转载

由浅入深的新兵手册特别篇:作战圈理论

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大家好,先在这里给大家拜个晚年。

局势篇发布之后,反响还是很激烈的,我的不少朋友都和我说有种感同身受的感觉。但是也有些朋友说,虽然他们很想扩大自己的影响力,但是不知道如何才能将这个影响力用到极限。

想来肯定很多新手也不理解如何才是我之前说的把自己的存在放大,往往陷入送死和死蹲的两个极端,我这里把最近和朋友讲解的内容整合成一个理论,既作战圈理论。

不过因为是过年,所以最近也是东奔西走的,也没太多时间好好定下来把思路整理下写攻略,今天总算空在家里就赶出来这篇东西。这次作为特别篇,我就给大家详解一下我的作战圈理论。

作战圈的理解

首先我要和大家解释下作战圈理论,我把作战圈分为3种:1.火力圈;2.防御圈;3.视野圈

其实从字面意思总的来说也就很好理解了,但是如何细致分析就很重要。

首先我要声明一点,作战圈理论的所谓的圈的大小是变动的,根据不同的车型,他们有不同的变化。

这里另外要说一下,所有的圈是针对单独情况下,如果有多个目标,可以建立多重模型。

1.火力圈

决定火力圈主要是火炮的精度、穿深,这里值得一提的是,火力圈是一个半衰圈。

对于火力圈的理解,就是你对于敌方坦克的火力输出能力,结合你的精度与穿深,你多少米可以对对面造成有效打击的能力,就是火力圈。

举个简单的例子,59对于6、7级车的火力输出能力,普遍能够达到350-400M,也就是说,59对于大多数6、7级车,在350M就有很强的打击能力,击穿率往往有80%以上,这个距离,我称为完全火力范围,这个圈既完全火力圈。

在远一点,400-500米的范围,59的精度就会造成更多的miss,所以这时候虽然并不是完全在你的火力覆盖之外,但是火力有效率开始逐渐降低,我称之为半有效火力圈。

而500M开外,打中是运气,打不中就是正常,这种不存在可靠性的圈,我就总结为火力无效范围。

那么我们我们在进行攻击的时候,最好的是在完全火力圈之内的范围攻击,至少要保持在半有效火力圈之内,如果超出这个范围,你对于点灯的玩家那是很不负责人的。

但是我之前说过,作战圈是变动的,在火力圈这一点,将目标从6、7级车换-3,那么59的完全火力圈就缩小到半径50-80M,而超越100M几乎之后几乎无法击穿-3。

2.防御圈

防御圈是有坦克的护甲、弱点分布、隐蔽、车体大小决定的。所有这些因素,都能降低对方有效击穿你的概率。

仍然以59举例,这里我们引入一个攻击方,地狱猫。

完全体的地狱猫有160的穿深,相当优秀的精度。但是59的防御对于地狱猫来说,正面是无法有效击穿的,地狱猫要攻击59,就要依靠弱点攻击,那么这样的完全火力圈可以为20M左右,对于59来说,防御圈就是20M之外。

我们可以理解,防御圈就是敌方火力圈之外的的距离,因为火力圈有半衰性,所以防御圈也是相同的。

而防御圈的决定因素不仅仅是防御,还有包括隐蔽等因素,敌人看不到你,自然就很难伤害到你,所以比如一些善于黑枪的车,再被发现之前都是处于防御圈的,这样一个距离,灯泡技能会告诉你。

当然防御圈也有特例,比如当面对HT时,小车在近距离绕圈显然能够更好地回避来自HT的攻击,但是当你做出这些动作的时候也要注意,是否又暴露在另一个敌人的火力圈之下。

3.视野圈

视野圈我的定义就是有效视野,也就是说对于所有车来说都是455米之内的。而在这距离之内,你能有效发现敌方车辆的距离就是视野圈,主要发挥在点亮的作用里。相对来说,这里就映射到之前防御圈的隐蔽的问题,但是我们要知道,因为视野圈仅仅只是点亮,点亮之后可以攻击的人也不止你一个,火炮的有效射程是很远的,所以队友可以对你形成火力支援。主要需要注意这些的就是眼车。

这里需要补充一下,这里所讲的作战圈,受到多方因素的影响,取决于对方和自己战车的属性,而另一方面也受到地形的影响。城市建筑、山、掩体,这些都会大幅的将所有的圈都缩小,从这方面来说,如何利用这些地形也就很有讲究。如果你是一个需要近距离发挥战斗力的战车,那么进城可以让你避免在拉近距离的过程中受到伤害;但是如果你是一辆能够在中远距离发挥战斗力的车,你更适合在宽阔的地方发挥你的压制能力,而不是进城和人硬磕换血。

作战圈对于走位的影响

在了解作战圈的定义,我们首先要保证自己的火力圈至少可以覆盖到敌人,这样才能给队友形成有效支援。单纯的蹲点,对于前线队友形成不了火力保障,基本就是坑爹了。

另一方面,我们也不能让自己过于暴露在敌方的火力网之下,为了打一炮,吃上1炮甚至几炮这种赔本生意我们不要做,但是也并不是意味着我们一直缩着不吃炮,如果吃一炮的伤害,能够给敌人带来几炮的伤害,那么这还是值得冒险的。

这两条是最基本的原则,之后所有的策略都是以此为基础建立的。

因此走位的选择上,我们要选择能够形成大面积火力覆盖的,又要有对自己较好的掩护。长远的看,那就是不仅要满足以上2点,还需要选择那些不容易突然就被人一波的点。(比如香格里拉山谷,我们就说如果对面山谷一波你能怎么办?这就不是一个好的路线,对于这种路线需要的就是在出入口形成火力封锁,并且封锁点最好队友能够第一时间支援你,关于火力封锁后面会讲。)

作战圈的运用

作战圈的运用过程里,我再引入几个概念:1.火力压制范围;2.火力相杀范围;3.视野压制范围;4.劣势范围。

1.火力压制范围

这个范围的理解很简单,就是你的完全火力圈/半有效火力圈之内,但是防御圈(既对方的火力圈)之外。这时候你能造成的效果就是,你可以尽情攻击对面,但是被对面杀伤的可能微乎其微。

2.火力相杀范围

这个范围就是双方火力圈之内的范围,这时候双方处于一个换血的过程,也就是说是谁最终活下来,成为了纸面数据。这也是我们常说的换血。

3.视野压制范围

在这个范围内,你看的到敌人,但是敌人看不到你,或者即使看得到你,也无法对你造成有效伤害。(包括直射和火炮两种方式,记住这点很重要,因为点灯除了静默,还有游走的方式,就是利用到这一点。)

特殊情况下,你可以在视野压制的情况下依旧有余力开火并且击穿敌人,这就是视野和火力的双重压制。

4.劣势范围

既被人在视野或者火力上处于压制状态,这是我们需要避免的,因为会让我们处于被动。

理解了这几个范围,即使是新人也会知道,最佳的战斗距离就是在火力压制的情况下战斗。(当然能够火力和视野双重压制最好,但是往往并没有那么天随人愿)

当然对于有些车来说,因为装甲薄弱,如地狱猫和法国车,单纯的火力压制的条件很少,这就需要找一个草丛,发挥最大的隐蔽能力,以视野压制换取火力的压制。

因此在这里我们对于一辆车是否优秀,可以认为,能够对大多数遇到的敌人形成火力/视野压制的车,并且这个压制范围相对较大的车,就是好车;而遇到大多数车都会有劣势范围的车,就是坑车。(本人最近经常给群里人说,建议大家这段时间少开1s地狱猫什么的,到不是因为这些车就坑,因为假日各种59场,你压制别人的情况比起被别人压制的少多了)

结合第三章的一些具体运用

剥洋葱

在第三章里,我提到了剥洋葱的打法,这是在均势的情况下寻求突破的办法。所谓剥洋葱,就是合理利用自己火力和视野上的压制范围,从敌方集群的边缘逐一击破的方式。这对于玩家的技术有较高的要求,首先玩家必须熟知对方和自己的各项作战距离,以此为依托步步为营;另外也有依靠队友视野进行压制的手段,这需要对于局势以及敌我双方走位的精确判断,做到点亮的时候你能够第一时间输出做到火力支援,因为这是队友在用生命换取突破的机会,请珍惜队友每一秒的点亮。

火力封锁

我个人很喜欢称之为远程卡位,相对很直白的近距离卡位,你一炮我一炮的方式,远距离/火力封锁往往依托一些掩体,以单人之力面对大片宽广区域,以火力形成一种威慑,控制一大片区域的视野及火力,这需要对地图极好的理解。这也就是我说的,你人虽然不在,但是你也做到对于一个区域敌方行进的阻碍,通过火力以及视野覆盖的方式,多用于防守之中。(路线上的兵力劣势情况下使用)

过路费

所谓收过路费,其实就是预判对方走位,提前将自己的火力以及视野范围覆盖到敌人的行进路线上。需要记住的是,收过路费是一个开场行为,并不是一个长期行为。开场3分钟,不管你是不是有收到过路费,都应该考虑转移去其他地方了。当然特殊情况下,比如知道对方因为不想让你收过路费而卡了不少人在这里,那你可以转化为火力封锁的方式去对待,但是人没见到就死蹲的方式显然不是对于收过路费打黑枪的正确理解。

最后我给新人一些建议,在观察战局时,不仅仅依靠自己坦克视角去考虑,还要结合小地图,画出自己的作战圈,将自己的存在感想象成这个圈,你会发现自己在战场上的作用,就和你的圈占去地图的面积是成正比的,圈越大,你的作用就越大。而之前也说,城市等地形会极大的缩小你的圈,虽然被攻击的可能降低了,但是同时也降低了你本身的存在感,所以进城与否是一个取舍的问题。

而之前所讲的高手考虑500-700M外的情况,考虑2分钟之后发生的事情,主要是对于敌方走位,甚至是火炮走位的预判,已经根据兵力分布对于战斗的推演预测能力。

而对于圈的确保,只是一个战术思考方式,如果说有战略要点需要争取,必须记住战术是为了战略而服务的,失去战略上的保护,战术上是无法展开的,所以有点要抢,就别婆婆妈妈。

 

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