散热设计判定
对于甜品级的产品，我们考量其散热都占有相当大的权重值，何况被动静音的散热器。当然是骡子是马得之后对其实际上机测试便知晓。
正面俯视
在上侧又伸出两组鳍片
它其实是一个密度并不是特别大的鳍片组覆盖在GPU的上面，而上方又伸出两只热管贯穿另外两组小型的鳍片矩阵中，这样以来无论那个方向，总会有鳍片接收到气流进行热交换。
总共为6根等效8热管的传导结构
被动式的风扇对热管的依赖变的更加的大，因为热管肩负着把每一丝的热量均匀的传递给每一片鳍叶上，而使鳍片和空气的交换交换面积最大。
较为疏松的鳍片设计可减轻对风压的依赖
因为没有主动式的风压完全靠机箱内部的风道来将热量最终传递到机箱外部，那么鳍片并没有设计那么密集是有一定的道理的，较为疏松的鳍片设计可减轻对风压的依赖，也就是说空气更容易穿过鳍片。
4热管多鳍片的纯静音设计，工艺方面并没有给我们惊喜
SCS3一直是迪兰的经典纯静音散热系列，散热器从外观到工艺都沿袭了迪兰一如既往的风格。不过这款散热器的制作工艺并没有给我们带来太多惊喜，虽然相比上一代的迪兰SCS3散热器有少许改进，但至少在外观上并没有带给我们翻天覆地的变化。对散热的评定，我们将在之后的上机测试下再得出结论。
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