拜亚动力最新上市的T51p，该款耳机是作为T50p的升级款，在外观上则是完全沿袭了T50p二代的优秀设计，并采用了改良的特斯拉单元。
专注便携 拜亚动力T51p定位所在
拜亚动力T51p从型号上来看就不免让人想到这是T50p的升级改进款，但小编发现目前T51p的售价为1999元，这个价格和DT1350的价格非常接近，要知道在T51p上市之前就有很多网友会将T50p和DT1350作比较，虽然T50p的价格在1400附近，和DT1350大概有七八百的差价，但仍旧有不少网友会在这两者之间纠结，其实原因也很显而易见，T50p和DT1350都是拜亚动力旗下定位便携的头戴耳机，并这两款都是具备了特斯拉单元属于HiFi级别的产品，因而就有网友开始纠结到底是T50p的性价比更高，还是DT1350更值这六七百块钱，而T51p的介入似乎让这三者之间的关系变得更加混乱，更加难以选择。
拜亚动力T50p耳机
其实就T51p外形设计来说几乎是和T50p是完全一致的，T51p应该是继承自T50p二代的设计，并在这基础上改进了特斯拉单元，T51p更多的是为用户带来音质上的提升，虽然和DT1350一样是双头梁，但它并没有引入DT1350的可调节头梁张开角度的设计元素，而双边入线的方式也完全得到了保留，从外观设计上来看，毫无疑问T51p就是T50p的改进款。
更加倾向于监听的拜亚动力DT1350CC
T5Xp和DT1350虽然在拜亚动力中国的官网上都被定位在了移动/便携式耳机，但这两款之间除了价位上的区别还有其他的区别，DT1350相对于T5Xp更加贴近专业监听风格，有不少听过DT1350的网友也表示，DT1350的声音相比T50p更加直白、严谨，贴近监听风格，而且DT1350阻抗为80欧姆，也比较也难以驱动，更加适合在室内作为监听耳机使用，小编在拜亚动力德国的官网上看到DT1350是被定位在监听耳机下方的，所以T5Xp和DT1350两者之间的定位其实并不存在冲突。
拜亚动力T51p在官网标注的是60Ω阻抗
而本次拜亚动力全新推出T51p在官网和包装上将其的阻抗标称到了60Ω，对于完全定位于便携的耳机还说这个阻抗是有点高了，似乎难以驱动，但小编却发现在T51p技术参数的PDF上则将其标为32Ω的阻抗，这让小编疑惑不已（PS：T50p也是32Ω的阻抗），就体验的结果来看，小编则认为这款耳机应该是32Ω的阻抗，使用随身的Xperia Z可以非常轻松的驱动它，而且使用的音量也和驱动32Ω的耳机所需的是完全一样的。
T51p在技术文档内标注的是32Ω阻抗
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