车联网这个话题在近几年热度不减，但最终落到实处往往是雷声大雨点小，最终车内的中控屏幕尺寸越做越大，但智能程度仅限于内置导航软件。随着谷歌、苹果将手机与车载系统连接的生态做的逐步完善，传统车企面对这些互联网野蛮人的入侵还能坐得住么？今天，上汽集团与阿里巴巴集团联合推出国内首款量产的互联网汽车——荣威RX5。
2014年7月,上汽集团与阿里巴巴集团便签署战略合作协议,启动在互联网汽车领域的探索合作。时隔两年后的今天，两家公司带来了这次协议的最终产品，一辆超脱于PPT的、发布即销售的互联网汽车（OS'Car）荣威RX5。
荣威RX5对比同级大有优势
荣威RX5的长宽高为4545毫米、1855毫米、1690毫米，轴距为2700毫米，账面尺寸上算紧凑型SUV中中等偏上，内饰方面采用了大量软质材料保证座驾感受。动力方面，RX5提供两套选择，分别为1.5T和2.0T。其中，2.0T采用先进的"蓝芯"高效动力科技，与之匹配的是TST6速油冷双离合自动变速器。在最大输出功率220马力，最大扭矩的350牛·米的支撑下，RX5实现了“8秒破百”的优异加速表现。根据发布会上的官方介绍，荣威RX5要比同级别的车发动机先进2代，加速性领先2秒以上，油耗少2升，刹车距离短2米以上。堪称同级别中的小钢炮。
互联网汽车需要配备第二个“引擎”
“汽车和互联网之间不需要手机，当所有人在努力让手机更好服务汽车的时候，我们的目标是让人进了车就不再需要手机。”阿里巴巴集团技术委员会主席王坚表示，互联网汽车的发布是一个里程碑，从此互联网继PC、手机之后，多了汽车这个重要的“新成员”，这对车厂、车主和全社会都意义重大。而拥有了操作系统的汽车相当于拥有了第二个引擎，这个引擎的动力就是数据。汽车有望成为互联网服务和智能硬件创新的重要平台，世界迎来了万物互联网时代。
王璐丹作为特邀嘉宾登台演示采用YunOS系统的飞亚达手表开启车门
荣威RX5的第二个引擎则是内置的OS'Car系统，它基于阿里YunOS操作系统而来，相比其他系统而言，首先地图图从应用升级为桌面，支持双盲定位，在地下车库仍然可以快速定位和导航，匹配车速改变信息呈现更智能，车随路转、人车合一。语音成为车内第一交互方式，在车内利用语音交互，取代APP，更加自然和安全。创造了第一个拍照汽车，可以进行自拍，车内无死角感应，车辆周边状况尽掌握，分享、拍照、记录生活瞬间。
荣威RX5配备10.4英寸中控大屏幕
整套系统通过车内中控的10.4英寸大屏幕显示出来，这块屏幕除了带来了传统的多媒体影音娱乐以外，还集成了所有跟这台车相关的云端互联系统。除了这块屏，阿里YunOS还让我们连接到更多的屏上去，我们可以使用智能手机，甚至飞亚达最新推出的内置YunOS系统的智能手表开启车门。
功能改进虽小，但直击痛点
过去所谓的互联网汽车其实并不智能，以传统的导航功能来说，荣威RX5上集成的这套系统可以根据车速不同实时切换地图的缩放，好比等我们以80公里每小时的速度进入到一个有三条右转车道的路口，原有的缩放大小根本无法看清具体转向哪一条，而YunOS内建自适应地图设计，100公里/小时，30公里／小时，0公里／小时地图显示范围不同，不同速度自动进行地图缩放。
另外，开车中对车辆的多数操作都可以基于语音完成，比如调节空调温度、播放歌曲、寻找饭店等。还可以将车辆的核心信息进行显示，包括胎压、水温等车辆信息和状态。当然了，传统车载系统的倒车影像等功能也都包含在内。
基于YunOS生态，可以外接各类认证设备，如上图演示的思路视频输入
在技术上，YunOS操作系统内置专属"车载SIM卡，搭载高速4G通信，车内还将有高速WIFT，在荣威RX5上还支持360度全景影像，ADAS智能预警，高清行车记录仪，车载运动相机、车载无人机、智能家居之后或都会出现在YunOS操作系统中。
发布会中马云的一席话印证了OS'CAR的发展方向，他说：“过去的二三十年，人变成了机器，我们希望未来的二三十年能够把机器变成人，让机器加入智慧，让汽车变得更加智能。汽车一定会成为人最重要的合作伙伴。今天的手机因为加入操作系统以后，手机80%的功能跟打电话、通信都没有关系。未来的汽车加入YunOS操作系统以后，80%的功能跟交通应该没有关系。今天是一个划时代里程碑的开始。”
阿里巴巴集团主席马云谈智能汽车
荣威RX5与YunOS智能操作系统的结合，推动了汽车市场竞争规则的变革，引领行业进入全新的“品价比”时代。互联网汽车重构了汽车价值链，构建全新的出行服务生态圈，以“开放、分享、责任”的精神最大化地惠及消费者。
据悉，荣威RX5第一个实现“车载系统软件和新功能的升级迭代”、“高清地图精准导航”、“行车和用车产生的互联网应用和服务”三大免费，除了上述基础服务和基本流量外，首年海量赠送流量，次年还有优惠政策，真正让用户“买得起、用得爽”。
荣威RX5全系列定价
荣威RX5售价区间为9.98～18.68万元。看起跨度很大的定价区间其实非常清晰，1.5T版主要针对非互联网汽车产品像马自达CX4、本田XRV、吉利博越、长安CS75等，而2.0T版则针对途观、CRV、RAV4等车型。但显然前面提到的这些产品都不具备第二引擎，也就是YunOS系统，同时在车辆本身的配置上也有所不及，所以在产品竞争力上荣威RX5不落下峰。
据悉，荣威RX5今天在天猫上汽荣威官方旗舰店同步首发，并将在7月20～31日“2016阿里汽车节”作为主力车型参与到活动中。
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