YunOS在杭州云栖小镇联手上汽发布了全球首款YunOS互联网汽车荣威RX5，与车联网概念不同的是，YunOS互联网汽车真正实现了将汽车与互联网的
7月6日阿里巴巴集团与上汽集团在杭州举行了“首款互联网汽车 ”，之前阿里十亿投资上汽的消息早已行内皆知，所以业内也笑称阿里十亿让荣威刷上了云OS。其实智能汽车概念早已出现很久，通俗点，就是车载软件+汽车的配置，我们就来分析关于智能汽车，你其实最关心什么？
七月二十三日下午，上汽集团与阿里巴巴集团在上海签署“互联网汽车”战略合作协议，上汽集团董事长陈虹和阿里巴巴集团董事局主席马云均出席了签约仪式。
从协议内容上来看，互联网汽车将是一个软硬两手抓的系统，荣威汽车会装载阿里云OS操作系统，集成阿里通信、高德导航、阿里云、虾米音乐等资源。
比如新荣威550，车载系统为上汽inkaNet版,实现三屏一云的车内外多屏互动，把电脑屏、手机屏和车机屏整合，信息云共享，并开始向车主的生活方方面面拓展。比如在线导航、信息娱乐服务、甚至车辆远程诊断和安防等等应用。
inkaNet智能网络行车系统
所谓互联网汽车，就是互联网+传统汽车的结合体。比如阿里与荣威的合作，就是把阿里云OS操作系统搬上汽车、并且集成阿里通信、高德导航、阿里云、虾米音乐等资源。
互联网汽车概念图
YunOS for Car阿里云智能操作系统，每一位车主都会拥有一个独立的ID账号，通过阿里云以及智能手机，车主可以远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等等，此外还可以语音控制空调、播放音乐和导航。
YunOS for Car
从细节上讲，软件是智能控制的关键，用户通过手机不仅可以远程开空调，还能更加细致地遥控车内温度，到了夏季高温天气就非常实用。
此外，荣威互联网汽车还有些“黑科技”，比如语音开天窗、语音调节温度等等，车主就再也不用驾驶过程中腾出手了。
普通顾客最看重互联网汽车什么？
根据车主经济实力划分，经济实力雄厚的客户自然更加看重互联网汽车的品牌、驾驶综合体验，配置越高越好。而普通工薪阶层，最看重的就是汽车的性价比，用最省的钱开最好的车。我们主要来看看普通车主最期待互联网汽车什么？
1.性能
互联网汽车是智能车，自然性能要比传统汽车要高一筹。比如荣威RX5搭载“蓝芯”世界级高效动力，其中30T车型搭载了2.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，主要动力性能可能超越昂科威、途观、途胜、KX5等同级主流合资车型，动力水平堪比主流合资3.0L车型。采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等超越同级的技术，可见配置相当强悍。
2.售价
普通车主肯定最在意互联网汽车这个新生事物的市场价格，荣威SUV系列应该最有代表性，价格最高的互联网SUV2.0T四驱互联网智尊版也就17.98万元，最低的1.5T手动精英版为9.98万元，性价比超高，应该可以满足不同层次车主的要求。
3.增值
互联网汽车除了搭载更强大的软件系统之外，最好还能结合互联网技术为车主省钱。比如荣威RX5，其车载系统和新功能升级迭代的服务及流量终身免费；“地图导航服务”以及远程车控服务等等只要是互联网应用，服务和流量终身免费；在购车第一年免费为用户提供一年2.4G的音乐娱乐包和WIFI流量包，次年可以参加荣威的活动来获得流量礼包。
结语
作为普通的工薪阶层，付了买车费后将会是更大笔的长期养车费，本来就是一笔沉重的开支负担。而互联网汽车的出现，让爱车但是经济拮据的普通人有了希望，让他们可以通过比较低廉的价格买到性价比高的好车。虽然不是豪车，但是互联网技术与普通车的结合，却可以实现超过豪车的便捷体验，为普遍降低爱车族的生活开销作出了可观的贡献。+
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