【PChome软件频道资讯报道】共享单车的竞争已经进入了白热化的阶段，在各自强大的资金推动下，摩拜和ofo的免费大战已经一发不可收拾，其他的共享单车也是如雨后春笋般一个接一个的出现。野蛮生长的结果就是共享单车变的越来越多，对路况造成了相当大的不良影响，近日上海拟定
【PChome软件频道资讯报道】共享单车的竞争已经进入了白热化的阶段，在各自强大的资金推动下，摩拜和ofo的免费大战已经一发不可收拾，其他的共享单车也是如雨后春笋般一个接一个的出现。野蛮生长的结果就是共享单车变的越来越多，各种质量参差不齐的自行车对路况造成了相当大的影响。近日上海拟定了一份共享单车规范，对共享单车做出了初步的规定。
日前，上海市质监局组织该市自行车行业协会，联合国内共享单车主要产地自行车行业协会共同完成了《共享自行车服务规范》《共享自行车技术条件 第1部分：自行车》《共享自行车技术条件 第2部分：电动自行车》等系列团体标准征求意见稿。
刚完成的标准对共享自行车的特殊零件提出了要求，包括锁具、实心轮胎、整体车轮等。同时明确共享自行车必须具备卫星定位和互联网运行功能，使运营商可以观察共享自行车运行情况、提高服务质量，并使故障车辆能得到及时修理，各运营商互通共享自行车信息，政府能够实现监管的技术保障。
标准指出，共享自行车是新出现的经济业态，其发展速度超乎想象，作为实现大城市低碳、节能出行的新生事物，在较短的时间内迅速发展。据统计，上海的共享单车投放量已经超过45万辆，注册用户达到450万。与此同时，共享单车在快速发展过程中也出现了管理不规范、车辆自身质量参差不齐等问题。
刚完成的标准对共享自行车的特殊零件提出了要求，包括锁具、实心轮胎、整体车轮等。同时明确共享自行车必须具备卫星定位和互联网运行功能，使运营商可以观察共享自行车运行情况、提高服务质量，并使故障车辆能得到及时修理，各运营商互通共享自行车信息，政府能够实现监管的技术保障。同时，对说明书的表达方法提出要求，通过互联网运营的共享自行车，只有使用租借方法的提示，而对使用者的注意事项几乎没有涉及，这就为使用者的安全和运营商经营带来很多风险。因此，要规定互联网状态下说明书的表达方法和具体内容。
目前，全国首个依托区域协作制定的《共享自行车服务规范》《共享自行车技术条件 第1部分：自行车》《共享自行车技术条件 第2部分：电动自行车》等3个共享单车团体标准已经完成编制工作。其中，产品标准主要针对共享单车产品质量和安全要求，不但要符合国家强制性标准要求，还根据共享单车特点增加了车辆维修要求和报废时限要求，实现共享单车产品质量全过程管理;管理规范包括平台建设、运营要求、设施设备维护要求、计费方式、押金管理、投诉举报使用人诚信体系管理和使用者伤害赔偿等内容。希望以团体标准为依托，有效引导和规范共享单车企业市场行为，形成共享单车规范管理可复制可推广的发展模式，为共享单车规范有序发展奠定技术基础。
编辑观点：共享单车,真的是能完全利用闲置时间实现共享吗？完全不能！在多方资本投入之后，共享单车的市场已经完全饱和，共享资源完全变成了过剩资源。资本市场就是这样残酷，优胜劣汰不可避免。实心胎，整体轮，装定位从本质上效果不大，目前的单车市场大部分的品牌都能够满足，单车市场靠行规来限制已经是不可能的事了，资本才是决定谁能走到最后的唯一砝码。
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